Διάφορες Αναρτήσεις

Translate Police-Voice

Police

Παρασκευή 18 Οκτωβρίου 2024

Ανατροπή ΚΤΕΛ με μαθητές στα Καλάβρυτα, Στο λεωφορείο επέβαιναν συνολικά 15 άτομα, ανάμεσά τους 6 μαθητές....Δειτε φωτο...

https://www.police-voice.com/


Police-Voice blog ➤

Στο λεωφορείο επέβαιναν συνολικά 15 άτομα, ανάμεσά τους 6 μαθητές - Είναι όλοι καλά στην υγεία τους

 
ΚΤΕΛ που μετέφερε μαθητές ανετράπη το πρωί της Παρασκευής στα Καλάβρυτα.

Σύμφωνα με πληροφορίες του tempo24 το ατύχημα συνέβη όταν το υπεραστικό λεωφορείο του ΚΤΕΛ Αχαΐας που πραγματοποιούσε το δρομολόγιο Πάτρα-Καλάβρυτα, λίγο μετά την Βλασία, κοντά στο χωριό Μάνεσι εξετράπη της πορείας του βγήκες εκτός δρόμου.

Μέσα στο λεωφορείο επέβαιναν 6 μαθητές , εκπαιδευτικοί και ταξιδιώτες που πήγαιναν στα Καλάβρυτα, συνολικά 15 άτομα.

kalavrita1
kalavrita2
Από τις πρώτες πληροφορίες δεν υπάρχει τραυματίας, ενώ όλοι οι επιβαίνοντες βοηθώντας ο ένας τον άλλον κατάφεραν να απεγκλωβιστούν, ενώ στο σημείο έσπευσαν Αστυνομία, Πυροσβεστική και ΕΚΑΒ.

Οι περισσότεροι από τους επιβάτες ήδη επικοινώνησαν με τους οικείους τους λέγοντάς τους πως «είναι καλα», βέβαια οι περισσότεροι είχαν υποστεί σοκ από το ατύχημα.

Πηγή ➤https://www.protothema.gr


Διαβάστε Περισσότερα »

Πέμπτη 17 Οκτωβρίου 2024

Τέλος το χάρτινο εισιτήριο στα ΜΜΜ – Πώς θα μπαίνουμε στο Μετρό και τα αστικά λεωφορεία......Τα οφέλη για τον επιβάτη....

  
https://www.police-voice.com/



Police-Voice blog ➤

Η εναλλακτική δυνατότητα χρήσης τραπεζικής κάρτας (χρεωστικής, πιστωτικής ή προπληρωμένης) για επιβίβαση στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, πέραν του κλασσικού εισιτηρίου, σηματοδοτεί την είσοδο των Συγκοινωνιών Αθηνών σε μία νέα ψηφιακή εποχή για τις παρεχόμενες υπηρεσίες μετακίνησης προς το επιβατικό κοινό.

Πλέον, ο χρόνος μετρά αντίστροφα για την επέκταση του συστήματος ανέπαφων πληρωμών σε όλα τα μέσα αρμοδιότητας του ΟΑΣΑ.

Αυτήν τη στιγμή, οι επιβάτες, εκτός από ATH.ENA Ticket ή ATH.ENA Card, μπορούν να χρησιμοποιούν τραπεζική κάρτα ή τις κάρτες στις ενεργοποιημένες συσκευές τους (smartphone ή smartwatch) για να επιβιβασθούν σε λεωφορεία των γραμμών Express του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών (Χ93, Χ95, Χ96, Χ97). Οι κάρτες πληρωμών που έχουν εκδοθεί από εξουσιοδοτημένα ιδρύματα, συμπεριλαμβάνονται επίσης.

Οι επιβάτες που κινούνται από και προς τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, μπορούν πλέον εναλλακτικά να πληρώνουν το εισιτήριο ανέπαφα, περνώντας την τραπεζική τους κάρτα, πάνω από τα επικυρωτικά μηχανήματα λεωφορείων με τη σχετική ένδειξη των ανέπαφων συναλλαγών.

Ο εξοπλισμός που έχει εγκατασταθεί στα επιλεγμένα λεωφορεία «διαβάζει» την κάρτα ή το ψηφιακό πορτοφόλι και χρεώνει την αξία της διαδρομής στον λογαριασμό του επιβάτη.

Τα οφέλη για τον επιβάτη

Με την εφαρμογή της χρήσης τραπεζικών καρτών για την επιβίβαση στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, το επιβατικό κοινό δεν θα χρειάζεται:

  • Να προμηθευτεί εισιτήριο μέσω των εκδοτηρίων ή των εκδοτικών μηχανημάτων (ΑΜΕΚ).
  • Να γνωρίζει τα διαθέσιμα προϊόντα μετακίνησης για να επιλέξει το κατάλληλο. Το σύστημα στην πλήρη ανάπτυξη του θα χρεώνει στον επιβάτη το πιο οικονομικό προϊόν κομίστρου, με βάση τις μετακινήσεις του. Μία εξαιρετικά χρηστική λειτουργία για τους επιβάτες που δεν είναι εξοικειωμένοι με το σύστημα μετακινήσεων της Αθήνας, όπως οι επισκέπτες από άλλες πόλεις και οι τουρίστες.
  • Να αναζητήσει σημεία πώλησης ή να περιμένει σε ουρές για την αγορά εισιτηρίου, προκειμένου να μετακινηθεί με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.

Με αυτήν τη νέα υπηρεσία, η Αθήνα εντάσσεται στη λίστα των ευρωπαϊκών πόλεων, όπως η Μαδρίτη, το Μιλάνο, και το Λονδίνο, που δίνουν τη δυνατότητα στους επιβάτες να μετακινούνται με απλό, ασφαλή και άνετο τρόπο, συμβάλλοντας στην αύξηση της χρήσης των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς.

Πηγή ➤  https://lawandorder.gr

Διαβάστε Περισσότερα »

Συνελήφθη 38χρονος καταζητούμενος για παράνομες υιοθεσίες – Μεσολάβησε για 6 περιπτώσεις σε Αθήνα και Κατερίνη....

 
https://www.police-voice.com/



Police-Voice blog ➤

Στη σύλληψη ενός 38χρονου από τη Βουλγαρία για μεσολάβηση σε παράνομες υιοθεσίες κατά συρροή, προχώρησαν χθες το απόγευμα αστυνομικοί του Τμήματος Αλλοδαπών Αθηνών. Σε βάρος του 38χρονου εκκρεμούσαν δύο εντάλματα σύλληψης για τέτοιου είδους υποθέσεις.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με την ΕΛ.ΑΣ., ο 38χρονος, μαζί με άλλους συνεργούς, κατά τα έτη 2015 και 2016, σε τουλάχιστον έξι περιπτώσεις στην Αθήνα και την Κατερίνη, μεσολάβησε με πρόθεση κερδοσκοπίας στη μεταφορά εγκυμονούσων γυναικών από την Βουλγαρία προκειμένου να υιοθετηθούν τα νεογέννητα τέκνα από οικογένειες έναντι χρηματικής αμοιβής.

Ο 38χρονος συλληφθείς οδηγήθηκε στις αρμόδιες εισαγγελικές Αρχές.

Πηγή ➤  https://www.enikos.gr

Διαβάστε Περισσότερα »

Οδηγός του ΚΤΕΛ τρέχει στην Εθνική Οδό, μιλάει στο κινητό και επισκευάζει το μηχάνημα έκδοσης εισιτηρίων.....

https://www.police-voice.com/



Police-Voice blog ➤

Πάλι καλά που δεν είχαμε τραγωδία. Στη διάρκεια της διαδρομής στην Εθνική Οδό, ένας οδηγός του ΚΤΕΛ Εύβοιας έθεσε σε κίνδυνο τους επιβάτες με τις απερίσκεπτες κινήσεις του, που καταγράφηκαν σε βίντεο.

Ο οδηγός λεωφορείου του ΚΤΕΛ Εύβοιας κρατάει στο αριστερό του χέρι το κινητό τηλέφωνο για να μιλήσει, ενώ προσπαθούσε να επισκευάσει το μηχάνημα έκδοσης εισιτηρίων, που είχε μπλοκάρει, και όλα αυτά εν κινήσει στην Εθνική Οδό.

Γυρίζει το μηχάνημα, το περιεργάζεται, το ακουμπάει πάνω στο τιμόνι και δίνει πορεία στο λεωφορείο, άλλοτε με τους αγκώνες και άλλοτε με τον καρπό του δεξιού του χεριού.

Πίσω του οι επιβάτες κοιτούν και προσπαθούν να πιστέψουν στα μάτια τους.

Σε αυτό το σημείο, ο οδηγός προσπαθεί να ξεβιδώσει το μηχάνημα, χωρίς να έχει σταματήσει και χωρίς – όπως αποδεικνύουν τα πλάνα, να έχει μειώσει ταχύτητα.

Όλα αυτά σε δρομολόγιο από Αθήνα για Χαλκίδα, με τον οδηγό να ρίχνει κλεφτές ματιές στο δρόμο και στους καθρέφτες του λεωφορείου.

«Θεώρησε σωστό ο οδηγός εκείνη τη ώρα να το επισκευάσει, εκείνη την στιγμή που οδηγούσε παράλληλα […] Παίρνει ένα μικρό αντικείμενο από την αριστερή πλευρά, που οδηγούσε και προσπαθεί να επισκευάσει κάτι στο POS. Τουλάχιστον για 2 λεπτά που έβγαζα εγώ το βίντεο», δήλωσε επιβάτης του λεωφορείου.

Επί δύο λεπτά, όπως μας λέει η γυναίκα που καθόταν κοντά στον οδηγό, έβλεπε αυτές τις σκηνές μέσα στο λεωφορείο.

«Ο άνθρωπος κρατούσε το POS, δεν κρατούσε καθόλου το τιμόνι στα χέρια του πάνω στην Εθνική Οδό προς Χαλκίδα, που ξέρουμε όλοι ότι εκείνες τις ώρες επικρατεί ένα χάος στους δρόμους»

Ο οδηγός κοιτάει σε αυτό το σημείο μπροστά και κρίνει ότι πρέπει να στρίψει λίγο το τιμόνι. Το κάνει με τον αγκώνα όπως φαίνεται στο βίντεο και συνεχίζει να ασχολείται με το χαλασμένο μηχάνημα.

«Στο κινητό βλέπουμε ότι παίρνει συνέχεια τηλέφωνο κάποιον, εκείνη τη στιγμή βέβαια κάποιος τον πήρε τηλέφωνο, το σήκωσε και μίλαγε κανονικά στο τηλέφωνό του».

Ο πρόεδρος της πανελλαδικής ομοσπονδίας των ΚΤΕΛ, είδε τις εικόνες και σχολίασε στο Live News:

«Έγινε το εξής περιστατικό, δεν είναι POS αυτό το πράγμα που κάνει, είναι το μηχανάκι που βγάζουν τα εισιτήρια που ανεβαίνουν. Έχει κάνει στάση στην Κηφισιά, στην Εθνική Οδό επάνω στο τέρμα της Κηφισιάς, που φεύγουμε για Χαλκίδα και πάτησε να βγάλει το εισιτήριο, μπλόκαρε το εισιτήριο και προς στιγμή άφησε το χέρι του το ένα και προσπάθησε να βγάλει τα εισιτήρια».

Όπως λέει η γυναίκα που ήταν μέσα στο λεωφορείο, κανείς δεν ζήτησε εξηγήσεις από τον οδηγό. Εκείνη σκέφτηκε πως κάτι τέτοιο θα έκανε πιο επικίνδυνη την όλη κατάσταση.

Πριν το μηχάνημα, ο οδηγός έδειχνε απορροφημένος με το κινητό του τηλέφωνο…

Το δρομολόγιο ολοκληρώθηκε χωρίς να σημειωθεί κάποιο ατύχημα και σύμφωνα με τον πρόεδρο των ΚΤΕΛ Εύβοιας, ακόμα δεν έχει γίνει επίσημα καταγγελία:

«Θα διενεργηθεί ταχύτατος έλεγχος και εφόσον διαπιστωθεί ότι οποιασδήποτε οδηγός της εταιρείας έχει παραβεί τις κείμενες διατάξεις θα εφαρμοστεί άμεσα και αδίστακτα ό,τι προβλέπει ο Νόμος και ο εσωτερικός κανονισμός της εταιρείας».

Τα βίντεο με τους οδηγούς λεωφορείων που εγκληματούν σε δρόμους αυξάνονται με το πέρασμα των ημερών, καθώς ορισμένοι παρά τις ποινές και παρά τις εκκλήσεις για συμμόρφωση, δεν φαίνονται διατεθειμένοι να αλλάξουν συνήθειες.

Η απάντηση του οδηγού ΚΤΕΛ στο Live News

Ο οδηγός του ΚΤΕΛ που μιλούσε στο κινητό και επισκεύαζε τη συσκευή έκδοσης εισιτηρίων ενώ οδηγούσε, μίλησε στο MEGA και στο Live News.

«Εγώ εκτελούσα προγραμματισμένο δρομολόγιο από την Αθήνα προς την Χαλκίδα και Αλιβέρι. Ήταν 3 και 1 λεπτό και ετοιμαζόμουν να αναχωρήσω εκείνη την στιγμή έφτασε λαχανιασμένα ένας επιβάτης ο οποίος τελικά ήταν φοιτητής.

»Εκείνη την ώρα πριν φύγω προσπαθώ εγώ να βγάλω το εισιτήριο, αλλά δεν μπορούσε το μηχάνημα να μπει στο δίκτυο. Εγώ ξεκίνησα βγαίνοντας από τον σταθμό Λιοσίων, εκείνη την ώρα, 3 η ώρα είχε αφόρητη κυκλοφοριακή κίνηση και πηγαίναμε σιγά σιγά, είχε τόση κίνηση και φάγαμε 5 λεπτά. Εκείνη την ώρα που έχω σταματήσει προσπαθώ να κάνω την σύνδεση πάλι.

»Μετά πηγαίνω στην Στρατηγού Καλλάρη εκεί πηγαίναμε σημειωτόν, πηγαίναμε με 5 χιλιόμετρα. Ξαναπροσπάθησα πάλι εκεί και στο φανάρι πάλι τρώμε πάλι 5 λεπτά.

»Μετά βγαίνοντας στην Εθνική βλέπω ότι ενεργοποιήθηκε και κάποια στιγμή όταν ήταν πάνω στην Νέα Εθνική, στην Κηφισιά επάνω εκεί, έκοψα το εισιτήριο του φοιτητή.

Στο κινητό εγώ δεν μιλάω, σπάνια πρέπει να είναι πολύ ανάγκη και λίγο. Το έχω κανόνα, να μην μιλάω στο τηλέφωνο ποτέ», είπε ο οδηγός.


Πηγή ➤  https://www.newsit.gr

Διαβάστε Περισσότερα »

Τέλος στη δράση «Αφόπλισαν» 48χρονο που άρπαζε τσάντες από ανυποψίαστες γυναίκες .....

https://www.police-voice.com/


Police-Voice blog ➤

Τέλος στη δράση τσαντάκια που δρούσε σε περιοχές της Αθήνας, έβαλαν το βράδυ της Τρίτης (15.10.2024) αστυνομικοί της Άμεσης Δράσης.

Οι αστυνομικοί πέρασαν χειροπέδες στον 48χρονο τσαντάκια στο κέντρο της Αθήνας, ο οποίος κατηγορείται για ληστείες και κλοπές κατ’ εξακολούθηση.

Ειδικότερα, ο κατηγορούμενος κινούμενος με μοτοσυκλέτα προσέγγισε πεζή γυναίκα στο κέντρο της Αθήνας και αποπειράθηκε να της αφαιρέσει με βίαιο τράβηγμα την τσάντα της.

Οι ένστολοι, μετά από κλήση, εντόπισαν τον κατηγορούμενο και τον οδήγησαν στο Τμήμα Ασφαλείας Παγκρατίου, το οποίο επελήφθη προανακριτικά.

Από την έρευνα εξιχνιάστηκαν επιπλέον 3 περιπτώσεις σε Παγκράτι και Δάφνη. Σε ορισμένες περιπτώσεις ο δράστης έριχνε τα θύματα του στο δρόμο προκειμένου να διατηρήσει στην κατοχή του τα κλοπιμαία.

Ο συλληφθείς οδηγήθηκε στον αρμόδιο Εισαγγελέα.

Πηγή ➤https://www.newsit.gr


Διαβάστε Περισσότερα »

Ομόφωνα ένοχος ο κατηγορούμενος για την αν θρω πο κτο νία και τον........της Σούζαν Ίτον Παραμένει η ισόβια κάθειρξη - Απορρίφθηκαν τα ελαφρυντικά....

https://www.police-voice.com/



Police-Voice blog ➤
Ένοχος ομόφωνα οπως κατηγορείται κρίθηκε σήμερα, Πέμπτη 17 Οκτωβρίου, από το Μικτό Ορκωτο Εφετείο στα Χανιά, ο κατηγορούμενος για την ανθρωποκτονία και βιασμό της Σούζαν Ίτον τον Ιούλιο του 2019. 

Απο την πλευρά υπεράσπιση, ζητήθηκε η αναγνώριση ελαφρυντικών για καλή διαγωγή όλη την περίοδο της κράτησης του καθώς και για προηγούμενο λευκό ποινικό μητρώο.

Το δικαστήριο απέρριψε τα ελαφρυντικά και αποφάσισε ομόφωνα γαι την πρώτη πράξη της ανθρωποκτονίας από πρόθεση ποινή ισόβιας κάθειρξης, για τη δεύτερη πράξη του βιασμού, κατά πλειοψηφία ποινή 13 ετων και για την τρίτη πράξη της παράνομης οπλοκατοχής ομόφωνα 3 μήνες, αναφέρει ο ιστότοπος flashnews.gr. 

Καταπέλτης ο εισαγγελέας

Νωρίτερα είχε προτείνει την ενοχή του και ο εισαγγελέας ο οποιος ανέφερε ότι «ο κατηγορούμενος έχοντας πλήρη συνείδηση των πεπραγμένων για να ικανοποιήσει την γενετήσιες ορμές του επέλεξε και τέλεσε με πλήρη νηφαλιότητα την ανθρωποκτονία και τον βιασμό χωρίς καμία αμφιβολία. Με αυτές τις σκέψεις η παθούσα είχε την ατυχία να βρεθεί στον δρόμο του κατηγορουμένου και να βρει έναν μαρτυρικό θάνατο και θεωρώ ότι πρέπει να τον κηρύξετε ένοχο».

Ο εισαγγελέας λίγα λεπτά νωρίτερα είχε ξεκινήσει την πρόταση του με τις δύο κατηγορίες που βαραίνουν τον κατηγορούμενο για την υπόθεση ανθρωποκτονίας της βιολόγου Σούζαν Ίτον. 

Ο εισαγγελέας στην προτάσεις του σημειώνει ότι ο κατηγορούμενος ποτέ δεν προέβαλε κάποιον ισχυρισμό άρσης καταλογισμού. Παρουσιάζεται όπως υποστήριξε, ως μια ιδιαίτερη προσωπικότητα που ασχολείται με την μαγεία και τις πολεμικές τέχνες αλλά μέχρι εκεί ενώ δεν προκύπτει και κάποιο στοιχείο ότι δεν είχε καταλογισμό.

Στην συνέχεια ο εισαγγελέας ανέφερε ότι «η ομολογία του και όσα είπε στον ανακριτή και κατά την προανάκριση ταυτίζονται με ευρήματα που εντοπίστηκαν αργότερα στην σορό της Ίτον. Ο κατηγορουμενος στις καταθέσεις του προχωράει σε εξαντλητικές περιγραφές και κανενας δεν θα μπορούσε να τον εξαναγκάσει, οπως ισχυρίζεται να τα πει όλα αυτά. Τα περιγράφει γιατί ο ιδιος τα έχει βιώσει απόλυτα. Ο κατηγορούμενος όψιμα αρνείται τον βιασμό».

Ο εισαγγελέας της έδρας περιέγραψε όσα εκτυλίχθηκαν στις 2 Ιουλίου και επεσήμανε ότι κατά την γνώμη του «ο θάνατος της Suzanne Eaton επήλθε μετά την κατάρριψη της από ύψος σχεδόν 7 μέτρων στο σπήλαιο».

Η απολογία του κατηγορούμενου

Νωρίτερα ο κατηγορούμενος στην απολογία του έκανε λόγο για ένα τραγικό τροχαίο ατύχημα ενώ αρνήθηκε την πράξη του βιασμού που του αποδίδεται. Παραλληλα ισχυρίστηκε ότι είχε εξαναγκαστεί να ομολογήσει την πράξη του βιασμού προανακριτικά και στον ανακριτή. Ο κατηγορούμενος συνεχισε την απολογία του περιγράφοντας όσα έγιναν εκείνη την ημέρα.

Συγκεκριμένα ανέφερε: «Είχα πάει για να μάζεψω ξυλα στον Ταυρωνιτη εκείνη την ημέρα, το κινητό μου δεν είχε μπαταρία και το άφησα στο σπίτι. Είχε πολύ ζέστη και κουράστηκα και πήγα βόλτα με το αμάξι. Πηγαίνοντας προς τα Αφράτα την είδα να τρέχει στην άκρη του δρόμου αριστερά. Δεν την γνώριζα. Έτρεχα με το αμάξι γιατί θεώρησα ότι δεν υπήρχε κανείς άλλος στον δρόμο. Τότε στην στροφή του δρόμου είδα την Σούζαν να τρέχει και πήγε να περάσει μάλλον στην άλλη πλευρά του δρόμου δεν κοίταξε, δεν πρόλαβα να αντιδράσω, έκανα ελιγμό δεξιά να την αποφύγω και την χτύπησα με την πλευρά του οδηγού στα γόνατα. Το αμάξι την πήρε από κάτω και εγκλωβίστηκε. Σταμάτησα, κατέβηκα από το αμάξι και την είδα που δεν μίλαγε μόνο έτρεμε. Τότε έκανα όπισθεν για να την απεγκλωβίσω. Κατέβηκα να δω αν ζει, αν αναπνέει, ανέπνεε».

Στην συνέχεια ο κατηγορούμενος συνέχισε περιγράφοντας όσα ακολούθησαν.

Συγκεκριμένα είπε «το πρώτο που σκέφτηκα είναι να την πάω αστυνομία ή νοσοκομείο. Τελευταία στιγμή την είδα και σκέφτηκα αν τύχει να πεθάνει πριν την πάω δεν θα προλάβω να ξανά πάω σπίτι και να δω ξανά τα παιδιά μου. Σκέφτηκα επειδή γνώριζα πολύ καλά το σημείο αυτό να την πετάξω εκεί ώστε να καθυστερήσω λίγο για να προλάβω να ζήσω λίγο με την οικογένεια μου. πήρα ένα κάλυμμα ομπρέλας το έβαλα στον πορτμπαγκάζ και την έβαλα εκεί. Το σκέφτηκα πριν την πετάξω ότι είναι λάθος αλλά η άλλη σκέψη ότι να περάσω λίγο χρόνο με την οικογένεια μου με κυρίευσε. Την έσυρα από τα πόδια και την άφησα να πέσει κάτω μέσα στη σπηλιά. μετα έκατσα αρκετή ώρα στο αμάξι και σκεφτόμουν πώς θα το διαχειριστώ Πέταξα και το ύφασμα της ομπρέλας. Το πορτμπαγκάζ λερώθηκε και αυτό με αίματα. Πήγα κατευθείαν στον Ταυρωνίτη για να πάρω τα ξύλα που είχα αφήσει για να πάω σπίτι. Πριν πάω στον Ταυρωνιτη για τα ξύλα είχα πάει στο Mαλεμε στο νεκροταφείο και όσο μπορούσα έπλυνα το αμάξι μέσα έξω για να μην μυρίζει αίμα. Δεν μπορούσα να σκεφτώ καθαρά».

 Πηγή ➤  https://www.protothema.gr

Διαβάστε Περισσότερα »

Δυο νέα παιδιά που .......σε τροχαίο δυστύχημα ζητούν δικαίωση έξι χρόνια μετά – Η υπόθεση που ......

 
https://www.police-voice.com/



Police-Voice blog ➤
Αγρίνιο: Δυο νέα παιδιά που «δολοφονήθηκαν» σε τροχαίο δυστύχημα ζητούν δικαίωση έξι χρόνια μετά – Η υπόθεση που συγκλονίζει το Μεσολόγγι

Η τελευταία πράξη(;) στο δικαστικό δράμα που βιώνουν εδώ και πολλά χρόνια οι οικογένειες δύο παιδιών που έχασαν άδικα τη ζωή τους αναμένεται να παιχτεί αύριο Παρασκευή (18/10) στο Μονομελές Εφετείο Κακουργημάτων Δυτικής Στερεάς Ελλάδας στο Αγρίνιο.

Ο Άκης Κάκκος και η Στεφανία Μουλαρά έχασαν τη ζωή τους με τον πιο άδικο τρόπο στις 14 Οκτωβρίου του 2018 σε τροχαίο δυστύχημα, με ξεκάθαρο υπάιτιο! Η Στεφανία, μάλιστα, άφησε πίσω της και ένα κοριτσάκι ηλικίας 9 ετών.

Ο οδηγός του αυτοκινήτου που επέβαιναν τα παιδιά αυτά, χωρίς δίπλωμα και με αλκοόλ και ναρκωτικές ουσίες στο αίμα του κυκλοφορεί ελεύθερος καθώς η ελληνική δικαιοσύνη δεν έχει κατορθώσει ακόμη, έξι χρόνια μετά, να τον καταδικάσει οριστικά και αμετάκλητά για κακούργημα!

Να υπενθυμίσουμε ότι οι δυο νέοι έχασαν τη ζωή τους το 2018 όταν το αυτοκίνητο που επέβαιναν μαζί με δυο φίλους τους έπεσε σε αύλακα άρδευσης στην περιοχή του Νεοχωρίου κατά τη διάρκεια βόλτας των τεσσάρων φίλων.

Τα λάθη που έγιναν στον χειρισμό της υπόθεσης τόσο από την Ελληνική Αστυνομία όσο και από τα δικαστήρια, πολλά και σοβαρά.

Αφενός ο μεθυσμένος δράστης υποβλήθηκε σε εξετάσεις (αλκοτέστ, ούρα, αίμα) έξι ώρες μετά το τραγικό τροχαίο (όλοι καταλαβαίνουμε τι σημαίνει αυτό για το αποτέλεσμα των εξετάσεων) και αφετέρου η εισαγγελέας που ανέλαβε την υπόθεση δεν εφάρμοσε τον νόμο για οδήγηση υπό την επήρεια ναρκωτικών και άσκησε δίωξη για ανθρωποκτονίες από … αμέλεια (πλημμέλημα).

Ο δράστης αφέθηκε ελεύθερος χωρίς κανένα περιοριστικό όρο από την πρώτη στιγμή, ενώ δύο οικογένειες θρηνούσαν για τα παιδιά τους που ήταν στο χώμα
Μετά από πλήθος αναβολών, η δέκατη μόλις πριν λίγες ημέρες, οι συγγενείς ξεσπούν, λέγοντας ότι δεν αντέχουν αυτό το συνεχές μαρτύριο της αναμονής προκειμένου να γίνει η δίκη.

Το σημαντικότερο όμως, περιμένουν τη δικαίωση, η οποία πρέπει να έρθει έστω και καθυστερημένα.

Όπως είχε αναφέρει ο δικηγόρος υποστήριξης της κατηγορίας στο παρελθόν, δεν πρόκειται για ένα ατύχημα που οφείλεται σε εξωγενή παράγοντα αλλά και ένα δυστύχημα που προκλήθηκε λόγω της κατάστασης του οδηγού την οποία όμως την γνώριζε και δεν έπρεπε να οδηγήσει.

Γνώριζε δηλαδή εκ των προτέρων ότι κάνοντας χρήση ουσιών δεν έχει την ικανότητα να ελέγχει το όχημα.

Η πλευρά του κατηγορούμενου υποστήριξε ότι υπήρξε εξωγενής παράγοντας, δηλαδή πετάχτηκε ένα ζώο ξαφνικά μπροστά του και έτσι έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου και κατέληξε στον αύλακα, ωστόσο οι τοξικολογικές δείχνουν το προφανές.

Ότι αυτός ο άνθρωπος εις γνώση του οδήγησε εκείνη την ημέρα το μοιραίο αυτοκίνητο μετά από όλες τις καταχρήσεις που είχε κάνει και έστειλε στον άλλο κόσμο δύο νέους ανθρώπους.

Ελπίζουμε αύριο, η τελευταία πράξη του δράματος να έχει την κατάληξη που πρέπει και ο ένοχος να βρεθεί στη φυλακή

Πηγή ➤  https://lawandorder.gr/

Διαβάστε Περισσότερα »

26χρονος παρενόχλησε μαθητές μέσα σε λεωφορείο – Αφού γδύ θηκε τους κυνήγησε μέχρι το σχολείο.....

https://www.police-voice.com/



Police-Voice blog ➤

Στη σύλληψη ενός 26χρονου προχώρησαν οι Αρχές, καθώς κατηγορείται πως παρενόχλησε μαθητές Γυμνασίου στον περιοχή Λεπενού, στην Αιτωλοακαρνανία. 

Το περαστικό σημειώθηκε το πρωί της Τετάρτης (16.10.2024), όταν οι μαθητές επιβιβάστηκαν σε αστικό λεωφορείο, προκειμένου να πάνε στο σχολείο. Ο νεαρός άρχισε να παρενοχλεί μία 14χρονη μαθήτρια, ενώ μάλιστα κάποια στιγμή κατέβασε το παντελόνι του, όπως αναφέρει το Tempo24.news.

Σοκαρισμένοι η 14χρονη και οι συμμαθητές της κατέβηκαν από το λεωφορείο και μπήκαν γρήγορα στο προαύλιο χώρο του σχολείου. Ωστόσο, σύμφωνα πάντα με την ίδια πηγή, ο νεαρός τούς ακολούθησε συνεχίζοντας να τους παρενοχλεί.

Η διευθύντρια του Γυμνασίου ενημερώθηκε για το περιστατικό, ειδοποιώντας με τη σειρά της την Αστυνομία, η οποία και προχώρησε στη σύλληψη του 26χρονου. 

Παράλληλα αναζητείται ο οδηγός του λεωφορείου σε βάρος του οποίου σχηματίστηκε δικογραφία για την έκθεση ανηλίκων.


Πηγή ➤  https://www.newsit.gr

Διαβάστε Περισσότερα »

Γιατί ο Προαστιακός μπήκε στο Μετρό – Ο ρόλος της τηλεδιοίκησης στο χάος του σιδηροδρόμου......Πινγκ – πονγκ και… «κρυφτούλι» οι ευθύνες....

 
https://www.police-voice.com/



Police-Voice blog ➤

Ένας απρόσεκτος σταθμάρχης και ένας επιπόλαιος μηχανοδηγός ήταν η αιτία, για ακόμη ένα λάθος στις γραμμές του σιδηροδρομικού δικτύου της Αθήνας. Ο σταθμός του Προαστιακού μπήκε – για λίγο – στις γραμμές της γραμμής 3 του Μετρό (Αεροδρόμιο – Δημοτικό Θέατρο), φέρνοντας ξανά στο προσκήνιο την χαώδη κατάσταση που επικρατεί στο κατά τ’ άλλα πιο ασφαλές μέσο μεταφοράς.

Το τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής Αεροδρόμιο – Δουκίσσης Πλακεντίας είναι κοινό για τον Προαστιακό και το Μετρό. Πριν τον σταθμό Δουκίσσης Πλακεντίας, η γραμμή διακλαδώνεται: ο προαστιακός παραμένει στη γραμμή του ΟΣΕ και το Μετρό εκτρέπεται στη γραμμή της ΣΤΑΣΥ, η οποία υπογειοποιείται λίγο αργότερα.

Την Τετάρτη 9 Οκτωβρίου 2024 περίπου στις 17.45, ο συρμός του Προαστιακού που εκτελούσε το δρομολόγιο Κάντζα – Άνω Λιόσια, αντί να ακολουθήσει την πορεία του στις γραμμές του ΟΣΕ, μπήκε στη γραμμή του μετρό, ένα πρωτοφανές περιστατικό, το οποίο όμως δεν εξελίχθηκε σε ατύχημα λόγω της τηλεδιοίκησης. Ποιος φταίει; Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο του ΟΣΕ, Παναγιώτη Τερεζάκη, η… συγχρονισμένη απερισκεψία ενός σταθμάρχη του ΟΣΕ και ενός μηχανοδηγού της Hellenic Train.

Πώς έγιναν όλα

«Ο τηλεδιοικητής του ΣΚΑ χάραξε τη διαδρομή που προοριζόταν για τον συρμό της γραμμής 3 του μετρό. Όμως, υπήρξε καθυστέρηση στο μετρό και έτσι προηγήθηκε ο συρμός του προαστιακού. Από λάθος του τηλεδιοικητή δεν ακυρώθηκε η αρχική χάραξη. Στα φωτοσήματα υπήρχαν οι ενδείξεις που έλεγαν στον μηχανοδηγό της Hellenic Train (σ.σ. προαστιακός) ότι μπαίνει σε διαδρομή που δεν είχε δικαίωμα να μπει. Το έβλεπε αυτό, εντούτις παραβίασε τα δύο φωτοσήματα, αντί να σταματήσει πριν από αυτά», εξηγεί στο newsit.gr ο κ. Τερεζάκης.

Φυσικά, ο συρμός του προαστιακού θα μπορούσε να κινηθεί κανονικά στις γραμμές του μετρό, αφού έχουν το ίδιο μέγεθος, ωστόσο λίγο πιο κάτω, θα σταματούσε η ηλεκτροδότησή του – φρακάροντας στη λάθος γραμμή – αφού σταματάει η χρήση των «κεραιών» και δε διαθέτει παντογράφο για ηλεκτροδότηση από τη γραμμή. Ευτυχώς όμως, σε αυτήν την περίπτωση, ο συρμός δεν ήταν ηλεκτροκινούμενος, αλλά με κινητήρα πετρελαίου.

Σύμφωνα με τον κ. Τερεζάκη, η πιθανότητα ατυχήματος ήταν μηδενική. «Οι διαδρομές ήταν ασφαλισμένες, με σηματοδότηση και τηλεδιοίκηση, δεν ετίθετο θέμα σύγκρουσης μεταξύ δύο συρμών, γιατί δεν μπορούσε να μπει άλλος συρμός στην ίδια γραμμή για να υπάρξει σύγκρουση», εξηγεί ο κ. Τεραζάκης. «Θα ήταν αδύνατο να έρθει και άλλος συρμός από πίσω, προς την ίδια κατεύθυνση με τον προαστιακό, γιατί ο οδηγός του θα έβλεπε κόκκινο φωτόσημο, αφού η γραμμή ήταν κατειλημμένη από άλλο τρένο», συμπληρώνει ο κ. Τερεζάκης.

Πινγκ – πονγκ και… «κρυφτούλι»

Την καταγγελία έκανε η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης (σ.σ. μηχανοδηγοί). Σύμφωνα με την ΕφΣυν που τη δημοσιοποίησε, ο μηχανοδηγός του προαστιακού, όταν είδε πως τα κλειδιά ήταν στραμμένα σε λάθος πορεία και ότι τον έστελναν προς το Μετρό, προσπάθησε να επικοινωνήσει με τους ρυθμιστές του ΟΣΕ στο ΣΚΑ, χωρίς να λάβει απόκριση.

Μάλιστα, όπως αναφέρει το ίδιο ρεπορτάζ, τότε αποφάσισε να προχωρήσει στη γραμμή του μετρό με χαμηλή ταχύτητα, παρόλο που δεν προβλέπεται από τον κανονισμό, για να γίνει αντιληπτός ο συρμός από τον αισθητήρα. Όντως, η εσφαλμένη πορεία έγινε αντιληπτή από την τηλεδιοίκηση του ΣΚΑ και μόνο τότε απάντησε ο ρυθμιστής του ΟΣΕ και του ζήτησε να γυρίσει με την όπισθεν.

Οι συνεχείς προσπάθειες του newsit.gr να επικοινωνήσει με τον πρόεδρο της ΠΕΠΕ κ. Δημήτρη Κουτσιαύτη, προκειμένου να εξακριβωθεί η εγκυρότητα αυτών των πληροφοριών, – μέχρι ώρας – παραμένουν άκαρπες. Να σημειωθεί ωστόσο ότι ο κ. Κουτσιαύτης είναι ο μηχανοδηγός, ο οποίος είχε τιμωρηθεί με ποινή 45 ημερών επειδή είχε παραβιάσει κόκκινο σηματοδότη τις παραμονές των περασμένων Χριστουγέννων: «Προφανώς έκανα λάθος τότε» έχει πει σε δηλώσεις του στο «Έθνος». Παράλληλα, ήταν εκείνος που κατάλαβε το λάθος που παραλίγο να οδηγήσει στη σύγκρουση δύο συρμών, ανάμεσα στους σταθμούς της Αθήνας και των Αγίων Αναργύρων, στις 13 Σεπτεμβρίου.

Ο… αντάρτης μηχανοδηγός

«Υπήρχαν ενδείξεις στα φωτοσήματα που έλεγαν σαφέστατα στον μηχανοδηγό ότι πάει σε λάθος διαδρομή, που δεν είχε επουδενί δικαίωμα να πάει. Το έβλεπε αυτό, εντούτις παραβίασε τα δύο φωτοσήματα, που του έδιναν αυτή την εντολή και αντί να σταματήσει πριν από αυτά, σταμάτησε μετά από αυτά. Το γιατί το έκανε αυτό, θα πρέπει να το εξηγήσει στην εταιρεία του», επισημαίνει ο κ. Παναγιώτης Τερεζάκης.

Και οι ευθύνες

Στην ανακοίνωση που εξέδωσε ο ΟΣΕ γίνεται γνωστό ότι ο τηλεδιοικητής του ΣΚΑ, που δεν διόρθωσε τη χάραξη της γραμμής, τέθηκε σε αργία και είναι υποχρεωμένος σε επανεκπαίδευση, με το ερώτημα αν μπορεί να επανέλθει στην υπηρεσία. Παράλληλα με τον ΟΣΕ, το περιστατικό διερευνά και η Hellenic Train,  η οποία έκανε γνωστό ότι «έχει ενεργοποιηθεί η πειθαρχική διαδικασία για την απόδοση ευθυνών. Το προσωπικό που εμπλέκεται στο περιστατικό έχει τεθεί σε διαθεσιμότητα».

Για το θέμα παρενέβη και ο προϊστάμενος της εισαγγελίας Πρωτοδικών Αθηνών, Αριστείδης Κορέας, δίνοντας εντολή για τη διενέργεια κατεπείγουσας έρευνας. Στο πλαίσιο της επείγουσας έρευνας την οποία θα διενεργήσει ο εισαγγελέας κ. Ανδρέου θα διερευνηθεί αν έχουν διαπραχθεί τυχόν αξιόποινες πράξεις και από ποια συγκεκριμένα πρόσωπα.


Πηγή ➤   https://www.newsit.gr

Διαβάστε Περισσότερα »

: Ποια ήταν η 37χρονη μητέρα που σκο τώ θη κε στο δυστύχημα με το ΙΧ που έτρεχε με 170 χλμ......Φωτο...

  
https://www.police-voice.com/



Police-Voice blog ➤

Οργή στη Νέα Κίο από το βίντεο που δείχνει τη μοιραία σύγκρουση - «Με αγωνία αναμένουμε να αποδοθούν οι ευθύνες» τονίζουν οι Σύλλογοι Γονέων και Κηδεμόνων, των οποίων ήταν δραστήριο μέλος

Σοκαρισμένοι είναι η οικογένεια,οι συγγενείς αλλά και οι κάτοικοι της Νέας Κίου από τον τραγικό θάνατο της αγαπημένης τους Κωνσταντίνας, η οποία έχασε τη ζωή της σε τροχαίο δυστύχημα το μεσημέρι της Παρασκευής (11-10-2024).

Η Κωνσταντίνα ήταν μητέρα δύο παιδιών, 7 και 9 ετών αντίστοιχα ενώ ήταν ιδιαίτερα δραστήρια στους Συλλόγους Γονέων και Κηδεμόνων της περιοχής όπου είχε διατελέσει και πρόεδρος.

Το βίντεο από κάμερες ασφαλείας που ήρθε στη δημοσιότητα και δείχνει τη μοιραία σύγκρουση των οχημάτων και την Κωνσταντίνα να αφήνει την τελευταία της πνοή στην άσφαλτο έχει προκαλέσει την οργή των δικών της ανθρώπων.

Οι σύλλογοι γονέων και κηδεμόνων του Δημοτικού Σχολείου, του Νηπιαγωγείου, καθώς και του Βρεφονηπιακού και Παιδικού Σταθμού Νέας Κίου, όπου η ίδια υπήρξε ενεργό και δραστήριο μέλος, λίγες ώρες μετά την είδηση του θανάτου της Κωνσταντίνας, με μια κοινή ανακοίνωσή τους εξέφραζαν τη βαθιά τους θλίψη αλλά και την αγωνία να αποδοθούν ευθύνες για τον άδικο χαμό της γυναίκας.




«Οι Σύλλογοι Γονέων και Κηδεμόνων των Μαθητών των Σχολείων της Νέας Κίου εκφράζουμε τα θερμά μας συλλυπητήρια στην οικογένεια της Νάντιας Κυριάκου, που έχασε τη ζωή της σε ένα σφοδρό τροχαίο δυστύχημα στην παραλιακή οδό Ν.Κίου-Ναυπλίου, την Παρασκευή 11/10 το μεσημέρι.

Οι λέξεις δεν αρκούν για να εκφράσουμε τη βαθιά θλίψη όλης της κοινότητας…
Άλλωστε τι μπορεί να απαλύνει τον πόνο των παιδιών της και των οικείων της;

Με αγωνία αναμένουμε να αποδοθούν οι ευθύνες που σίγουρα υπάρχουν και φτάσαμε στην σημερινή τραγωδία.

Σε έναν δρόμο που όλοι καθημερινά χρησιμοποιούμε…. λίγα μόλις μέτρα από τα σπίτια μας στην Ν.Κιο…

Ενεργή και δραστήρια μητέρα και στους Συλλόγους Γονέων, είχε διατελέσει και Πρόεδρος στο Σύλλογο Γονέων του Νηπιαγωγείου Ν.Κιου.»

Με 170χλμ έτρεχε ο οδηγός που σκότωσε την 37χρονη

Με 170 χιλιόμετρα την ώρα, όπως προέκυψε από σχετική ανάλυση, έτρεχε το ΙΧ που χτύπησε και σκότωσε έξω από βενζινάδικο στη Νέα Κίο την 37χρονη μητέρα δύο παιδιών και τραυμάτισε άλλους τρεις. Η δραματική αυτή στιγμή που το αυτοκίνητο τρέχει, στη συνέχεια συγκρούεται με το άλλο, στο οποίο επέβαινε η άτυχη γυναίκα, και μετά όλα γίνονται σμπαράλια και βγαίνουν καπνοί, αποτυπώνεται σε βίντεο που κόβει την ανάσα.

Το αυτοκίνητο που προκάλεσε το δυστύχημα έκανε, σύμφωνα με κατοίκους της Νέας Κίου, κόντρες εκείνο το πρωινό, στην παραλιακή της περιοχής. Μέσα σε αυτό βρίσκονταν δύο άτομα που τραυματίστηκαν, για τα οποία είχαν γίνει καταγγελίες στις Αρχές το προηγούμενο διάστημα, για συμμετοχή σε παράνομους αγώνες ταχύτητας.

Το ΙΧ καρφώθηκε στο αυτοκίνητο της γυναίκας

Το αυτοκίνητο καταγράφεται να μπαίνει στο αντίθετο ρεύμα για να κάνει προσπέραση, όταν ο οδηγός ξαφνικά πατάει φρένο, αλλά είναι αδύνατον να διατηρήσει τον έλεγχο. Το όχημα συνεχίζει και τελικά καρφώνεται στο αυτοκίνητο της άτυχης μητέρας.

Πίσω από την άτυχη γυναίκα ήταν ένα αυτοκίνητο, με τον οδηγό του να τραυματίζεται. Ο ίδιος μίλησε στους δημοσιογράφους για το δυστύχημα και τις εφιαλτικές στιγμές που έζησε:

«Πηγαίναμε προς Ναύπλιο με τη συγχωρεμένη. Εγώ πίσω, αυτή μπροστά. Με 60χλμ πηγαίναμε, δεξιά στη λωρίδα μας, κανονικά. Εμείς πηγαίναμε για Ναύπλιο, αυτός ερχόταν από Ναύπλιο. Ερχόταν με πολλά χιλιόμετρα, με 160, 170 κάπου εκεί. Χάνει τον έλεγχο του αυτοκινήτου του και με το πίσω αριστερό μέρος τρακάρει πρώτα στην μπροστινή μου και μετά σε εμένα».

Κατάφερε να βγει από το αυτοκίνητό του και στη συνέχεια κατευθύνθηκε προς το όχημα της 37χρονης, αναφέροντας ότι «με το που έγινε το ατύχημα, πριν έρθουν η αστυνομία και το ΕΚΑΒ, κατέβηκα να δω αν ζούσε ή αν πέθανε η Νάντια μπροστά μου. Ανοίγω την πόρτα και δεν υπήρχε τίποτα. Το σώμα της είχε μπει λογικά κάτω από το αυτοκίνητο. Δεν υπήρχε το σώμα της στη θέση του οδηγού».

«Δεν θυμάμαι αν πάτησα φρένο. Πήγαινε με 170, 160 και έχασε τον έλεγχο. Του έφυγε το αυτοκίνητο. Δεν έκανε κόντρες, μόνος του ήταν», περιγράφει ο οδηγός.

Πηγή ➤https://www.protothema.gr

Διαβάστε Περισσότερα »