Από τη Διεύθυνση Οικονομικής Αστυνομίας, μαζί με υπαλλήλους της Γενικής Γραμματείας Εμπορίου και Προστασίας Καταναλωτή του Υπουργείου Οικονομίας και Ανάπτυξης, της Διεύθυνσης Αγροτικής και Κτηνιατρικής Πολιτικής της Περιφέρειας Αττικής και Επιθεωρητές της Υπηρεσίας Έρευνας και Διασφάλισης Δημοσίων Εσόδων και τη συνδρομή του Συντονιστικού Κέντρου Αντιμετώπισης Παραεμπορίου, διενεργήθηκε έλεγχος σε επιχείρηση, που δραστηριοποιείται στην παραγωγή και χονδρική πώληση νωπών ή διατηρημένων αυγών. Στο πλαίσιο του ελέγχου, που διενεργήθηκε την 1η Μαρτίου 2017, κατασχέθηκαν περίπου 900.000 αυγά σε 87 παλέτες, τα οποία δεν έφεραν την προβλεπόμενη σήμανση.
Επιπλέον, εντοπίστηκαν να απασχολούνται τρεις εργαζόμενοι, που δεν ήταν καταχωρημένοι στους επιδειχθέντες Πίνακες Προσωπικού, ενώ από Επιθεωρητές της Υπηρεσίας Έρευνας και Διασφάλισης Δημοσίων Εσόδων παρελήφθησαν δεδομένα με τα οικονομικά στοιχεία της επιχείρησης και ο φορολογικός έλεγχος βρίσκεται σε εξέλιξη.
Police-Voice blog ➤Διεθνές κύκλωμα διακίνησης μεταναστών που λειτουργούσε σε έναν άξονα μεταξύ Αιγύπτου – Αθήνας – Κρήτης και Ιταλίας εξάρθρωσε η Ελληνική Αστυνομία και το Λιμενικό στο Ηράκλειο, προβαίνοντας σε 19 συλλήψεις, κατά τη διάρκεια μεγάλης επιχείρησης.
Μεταξύ των συλληφθέντων, Ελλήνων και αλλοδαπών, και ένας 47χρονος αρχιφύλακας της ΕΛ.ΑΣ που υπηρετούσε σε υπηρεσία της Κρήτης. Κατά την επιχείρηση εντοπίστηκαν και κατασχέθηκαν τρία πιστόλια, τέσσερα κυνηγετικά όπλα, gps, ασύρματοι, ακόμη και κοσμήματα που ενδεχομένως να έχουν και αρχαιολογικό ενδιαφέρον.
Με απόφαση του Αρχηγείου της ΕΛ.ΑΣ, ο 47χρονος αστυνομικός τέθηκε σε διαθεσιμότητα.
Στοιβαγμένοι σε μία αίθουσα πολλαπλών χρήσεων 93 ψυχές Την ίδια ώρα, σε μείζον ανθρωπιστικό ζήτημα έχει αναδειχθεί το θέμα της παραμονής των 93 από τους συνολικά 113 μετανάστες που εντοπίστηκαν σε σπηλιές και σε στάνες σε διάφορες περιοχές του νομού Ηρακλείου κατά τη διάρκεια της αστυνομικής επιχείρησης.
Με εξαίρεση 20 άτομα που αναχώρησαν ήδη για την Αθήνα από χθες το βράδυ με το πλοίο της γραμμής προκειμένου να ζητήσουν πολιτικό άσυλο, οι υπόλοιποι 93 άνδρες, γυναίκες και παιδιά παραμένουν στην αίθουσα πολλαπλών χρήσεων του Αστυνομικού Μεγάρου.
Μετά από την πολυήμερη ταλαιπωρία στα χέρια των διακινητών, το μέλλον τους είναι αβέβαιο και άγνωστο για τους περισσότερους από αυτούς.
Οι 93 ψυχές ζουν το τελευταίο 24ωρο σε ένα χώρο με έντονη δυσοσμία από την συνύπαρξη τόσων ανθρώπων, κοιμούνται σε στρώματα ανάμεσα στις καρέκλες του συνεδριακού κέντρου, ενώ ακόμη και στην τουαλέτα πηγαίνουν με … σειρά προτεραιότητας.
00:11
04:11
Η επίσημη ανακοίνωση της ΕΛΑΣ
Λεπτομέρειες της υπόθεσης παρουσιάστηκαν στην έδρα της Διεύθυνσης Αστυνομίας Ηρακλείου η ενημέρωση του Περιφερειακού Αστυνομικού Διευθυντή Κρήτης υποστράτηγου Κωνσταντίνου Λαγουδάκη και του Διευθυντή της Διεύθυνσης Ασφαλείας και προστασίας θαλασσίων συνόρων του αρχηγείου του Λιμενικού Σώματος, αρχιπλοίαρχου Παναγιώτη Στουρνάρα, σχετικά με την εξάρθρωση του διεθνούς κυκλώματος διακίνησης μεταναστών. Παρών στην παρουσίαση είναι και ο κεντρικός λιμενάρχης Ηρακλείου, αντιπλοίαρχος Ευθύμιος Δουβής.
Στην επίσημη ανακοίνωση της τοπικής ΕΛΑΣ για τον τρόπο δράσης του διεθνούς κυκλώματος αλλά και για την επιχείρηση των αρχών με την οποία εξαρθρώθηκε η εγκληματική οργάνωση, επισημαίνονται χαρακτηριστικά τα εξής: «Εξαρθρώθηκε, μετά από πολύμηνη συστηματική έρευνα, εγκληματική οργάνωση τα μέλη της οποίας δραστηριοποιούνταν στη παράνομη διακίνηση αλλοδαπών από την Ελλάδα προς την Ιταλία και από την Αίγυπτο στην Ελλάδα, μέσω Κρήτης.
Την υπόθεση χειρίστηκε η Ομάδα Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Κρήτης, σε συνεργασία με το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ηρακλείου και το National Crime Agency του Ηνωμένου Βασιλείου.
Της εξάρθρωσης προηγήθηκε συστηματική έρευνα και όπως διακριβώθηκε η δράση του εγκληματικού δικτύου συνίστατο τόσο στη διευκόλυνση εξόδου αλλοδαπών από το ελληνικό έδαφος, δια θαλάσσης, όσο και στη διευκόλυνση εισόδου τους στη χώρα μας από την Αίγυπτο, μέσω Κρήτης.
Πιο αναλυτικά, το εγκληματικό δίκτυο αποτελούνταν από τέσσερις «πυρήνες», που αναλάμβαναν την υλοποίηση των επιμέρους δραστηριοτήτων σε Αίγυπτο, Κρήτη, Αθήνα και Ιταλία. Οι δράσεις του κάθε «πυρήνα» αφορούσαν – κατά περίπτωση – στην προσέλκυση των ενδιαφερόμενων αλλοδαπών, στη φύλαξη, τη μεταφορά και τον εφοδιασμό τους με πλαστά ταξιδιωτικά έγγραφα καθώς και στη διεκπεραίωση των οικονομικών ζητημάτων που αφορούσαν στην παράνομη διακίνηση τους.
Τα μέλη του «πυρήνα» της Αιγύπτου αναλάμβαναν τον εντοπισμό υπηκόων, που είχαν εκδηλώσει ενδιαφέρον για τη μετάβαση τους σε χώρες της Ευρώπης και στη συνέχεια αφού τους συγκέντρωναν στην Αλεξάνδρεια της Αιγύπτου, τους επιβίβαζαν σε πλοία με τα οποία πραγματοποιείτο αρχικώς η μεταφορά τους στα παράλια της νότιας Κρήτης. Στη συνέχεια αφού συγκεντρωνόταν ικανοποιητικός αριθμός μεταναστών μεριμνούσαν για εύρεση πλοίου μεγάλης χωρητικότητας και την μεταφορά τους στην Ιταλία.
Τα μέλη του «πυρήνα» της Αθήνας, αναλάμβαναν τον εντοπισμό ενδιαφερομένων υπηκόων τρίτων χωρών, τους οποίους και συγκέντρωναν σε χώρους για την προσωρινή διαμονή τους, ενώ στη συνέχεια αφού τους εφοδίαζαν με ακτοπλοϊκά εισιτήρια και με πλαστά ταξιδιωτικά έγγραφα, τους επιβίβαζαν σε πλοίο τη γραμμής από Πειραιά με προορισμό το Ηράκλειο Κρήτης.
Τα μέλη του «πυρήνα» της Κρήτης αναλάμβαναν την εύρεση κατάλληλων οχημάτων μεταφοράς και κατάλληλων χώρων προσωρινής διαμονής (οικίες, αποθήκες κλπ), των μεταναστών που είχαν αφιχθεί από την Αίγυπτο και από την Αθήνα, ενώ μεριμνούσαν για τον εφοδιασμό πλαστών ταξιδιωτικών εγγράφων των μεταναστών που είχαν αφιχθεί από την Αίγυπτο. Στη συνέχεια αφού συγκεντρωνόταν ικανοποιητικός αριθμός ατόμων, τα μέλη του «πυρήνα» της Κρήτης, ύστερα από συνεννόηση με μέλη του «πυρήνα» της Αιγύπτου καθόριζαν το χρόνο και το σημείο άφιξης του πλοίου που θα ερχόταν στα νότια παράλια της Κρήτης από την Αίγυπτο με σκοπό τη μεταφορά των μεταναστών στην Ιταλία.
Τα μέλη του «πυρήνα» της Ιταλίας, ύστερα από συνεννόηση με ηγετικά στελέχη των «πυρήνων» της Αιγύπτου και της Κρήτης, παραλάμβαναν τους μετανάστες που έφταναν ακτοπλοϊκώς στα νότια παράλια της Ιταλίας και ακολούθως τους προωθούσαν σε χώρες της Κεντρικής Ευρώπης.
Η αμοιβή που αξίωνε η εγκληματική οργάνωση για τη διακίνηση των αλλοδαπών, ανέρχονταν σε 2.000-4.000 ευρώ, κατ’ άτομο, ενώ το παράνομο οικονομικό όφελος που αποκόμιζαν διακινούνταν μέσω εξωτραπεζικού δικτύου (μέθοδος Hawala), το οποίο υπερβαίνει το χρηματικό ποσό των 760.000 ευρώ.
Ενδεικτικό των συνθηκών κάτω από τις οποίες ζούσαν οι διακινούμενοι καθώς και της εξουσίας που τους ασκούσαν οι διακινητές είναι το γεγονός ότι τους αφαιρούσαν τα κινητά τους τηλέφωνα, ώστε να αποτρέπουν οποιαδήποτε επικοινωνία, ενώ τους εκφόβιζαν με την απειλή όπλων, όταν αυτοί διαμαρτύρονταν για τις συνθήκες διαβίωσης ή εξέφραζαν την επιθυμία να αποχωρήσουν.
Από τη συνολική διερεύνηση της υπόθεσης, σε συνδυασμό με τον τρόπο διάρθρωσης και δράσης της εγκληματικής οργάνωσης, προκύπτει οργανωμένη δομή λειτουργίας της με χαρακτηριστικά διεθνικού δικτύου. Επιπλέον, όπως εξακριβώθηκε, δραστηριοποιούνταν συστηματικά τουλάχιστον από το Μάιο του 2016, με διαπιστωμένες, μέχρι τώρα, πέντε περιπτώσεις διακίνησης αλλοδαπών.
Για την πλήρη αποδόμηση του εγκληματικού δικτύου εξελίχθηκε από τις πρωινές ώρες χθες (03 Μάρτιου 2017) οργανωμένη αστυνομική επιχείρηση, στην οποία συμμετείχαν οι Ομάδες Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος και Ειδικών Αποστολών της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Κρήτης, αστυνομικοί Υπηρεσιών των Διευθύνσεων Αστυνομίας Ηρακλείου και Ρεθύμνου και του Τμήματος Αστυνομικών Επιχειρήσεων Ηρακλείου, με τη συνεργασία του Κεντρικού Λιμεναρχείου Ηρακλείου.
Στο πλαίσιο της επιχείρησης συνελήφθησαν δεκαεννέα (19) άτομα και συγκεκριμένα, τέσσερις ημεδαποί ηλικίας 46, 40, 27, 26 ετών και δεκατέσσερις αλλοδαποί (εννέα υπήκοοι Αφγανιστάν ηλικίας από 17 έως και 38 ετών, τρείς υπήκοοι Συρίας ηλικίας 29, 31 και 24 ετών, 37χρονη υπήκοος Βουλγαρίας και 29χρονος υπήκοος Πακιστάν).
Στους ημεδαπούς συλληφθέντες περιλαμβάνεται ακόμη 47χρονος Αρχιφύλακας, που υπηρετεί σε Υπηρεσία της Κρήτης.
Σε βάρος τους σχηματίστηκε δικογραφία, για τα -κατά περίπτωση- αδικήματα της σύστασης και ένταξης σε εγκληματική οργάνωση, παραβάσεις της νομοθεσίας περί αλλοδαπών, διευκόλυνση παράνομης εισόδου, εξόδου ή μεταφοράς μη νόμιμων μεταναστών, κατ΄ επάγγελμα τέλεση πλαστογραφίας, παραβάσεις περί όπλων και παράνομη βία.
Από τις διενεργηθείσες έρευνες σε οικίες, αποθήκες και σε σπήλαιο ορεινής περιοχής του Δήμου Μινώα Πεδιάδος, βρέθηκαν συνολικά (113) μη νόμιμοι μετανάστες, υπήκοοι Τουρκίας, Αιγύπτου, Αφγανιστάν, Ιράκ, Ιράν, Πακιστάν, Παλαιστίνης, Σομαλίας και Συρίας.
Επιπλέον βρέθηκαν και κατασχέθηκαν:
3 πιστόλια και 4 κυνηγετικά όπλα, 3 γεμιστήρες και φυσίγγια, ηλεκτρονικές συσκευές (ηλεκτρονικός υπολογιστής, tablet), 2 φορητοί ασύρματοι και συσκευή πλοήγησης (GPS), 54 συσκευές κινητής τηλεφωνίας και πλήθος καρτών κινητής τηλεφωνίας, κοσμήματα και αντικείμενα πιθανόν αρχαιολογικού ενδιαφέροντος, χάρτης της Κρήτης με σημειωμένες τοποθεσίες, 2 καταγραφικά μηχανήματα, 4 φορητές συσκευές αποθήκευσης δεδομένων, ζεύγος κιάλια, αποκόμματα ακτοπλοϊκών εισιτηρίων και ολόκληρα εισιτήρια, κάρτες και βιβλιάριο διαφόρων τραπεζικών καταστημάτων, διάφορα έγγραφα δημοσίων υπηρεσιών και αποδείξεις συναλλαγών, 7.460 ευρώ ως προερχόμενο από παράνομες δραστηριότητες, 7 οχήματα και δίκυκλη μοτοσυκλέτα
Οι συλληφθέντες, με τη δικογραφία που σχηματίστηκε σε βάρος τους, θα οδηγηθούν στην Εισαγγελία Ηρακλείου ενώ η έρευνα συνεχίζεται για να διαλευκανθεί όλο το εύρος της παράνομης δραστηριότητας του κυκλώματος και οι ενδεχόμενες διασυνδέσεις του με άλλα ομοειδή δίκτυα.
Με Απόφαση του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας ο Αρχιφύλακας τέθηκε σε διαθεσιμότητα και παράλληλα διατάχθηκε η διενέργεια Ένορκης Διοικητικής Εξέτασης».
Μεγάλη μέρα για τον ελληνικό στίβο. Λίγη ώρα μετά το χάλκινο μετάλλιο της Παπαχρήστου στο τριπλούν η Κατερίνα Στεφανίδη κατέκτησε το χρυσό μετάλλιο στο άλμα επί κοντώ.
Eίναι η καλύτερη αθλήτρια στην Ευρώπη και το απέδειξε σε ακόμη ένα μεγάλο τελικό στο άλμα επί κοντώ. Η Κατερίνα Στεφανίδη έναν περίπου χρόνο μετά την κατάκτηση του χρυσού μεταλλίου στο ευρωπαϊκό ανοιχτού και έξι μήνς μετά την κατάκτηση του χρυσού Ολυμπιακού μεταλλίου πήρε ακόμη μια πρωτιά αυτή τη φορά στο ευρωπαϊκό του κλειστού στίβου στο Βελιγράδι.
Η Ελληνίδα αθλήτρια μετά από έναν συγκλονιστικό αγώνα κόντρα στην Γερμανίδα Λίζα Ρίζιχ κατάφερε να περάσει με την πρώτη τα 4.80 και 4.85 μέτρα, άλματα που την έδωσαν και το χρυσό μετάλλιο.
Η χρυσή Ολυμπιονίκης του Ρίο πέρασε με την δεύτερη τα 4.55 μέτρα και με την πρώτη τα 4.65 μέτρα. Το χαμένο της άλμα στο πρώτο ύψος την «ανάγκασε» να αφήσει τα 4.70 και 4.75 που πέρασε με την πρώτη η αντίπαλός της. Η Στεφανίδη πέρασε με την πρώτη τα 4.80 μέτρα (που έριξε η αντιπαλός της) και τα 4.85 μέτρα, όπου η Ρίζιχ είχε δύο ακόμη άκυρα.
Τα ελαστικά της μοιραίας Porsche του νεαρού Βακάκη, εκτός από ακατάλληλα για μεγάλες ταχύτητες και παλαιωμένα, έχει και εκκρεμείς δικαστικές υποθέσεις…
Σύμφωνα με τα ρεπορτάζ, τα χειμερινά ελαστικά της 911 Turbo νεαρού Βακάκη είναι “made in Finland” (κατασκευασμένα στην Φιλανδία). Είναι μάρκας Nokian η οποία έχει εκκρεμής δικαστικές υποθέσεις στη Φιλανδία, για εξαπάτηση των καταναλωτών αλλά και Δημοσιογράφων.
Σύμφωνα με παλαιότερη ανάρτηση του newsauto.gr, επικαλούμενο δημοσίευση της εφημερίδας “Aamulehti”, η Φιλανδική εταιρεία την περίοδο 2010-2013 κατασκεύαζε τα ίδια ελαστικά για όλη την Ευρώπη. Χρησιμοποιούσε δηλαδή τα ίδια μίγματα υλικών, αλλάζοντας μόνο την ονομασία του ελαστικού.
Παρότι οι ανάγκες τις Βόρειας Ευρώπης είναι διαφορετικές, -μεγαλύτερες απαιτήσεις λόγω καιρικών συνθηκών- η εταιρεία πουλούσε τα ίδια λάστιχα Βόρεια και Νότια αλλάζοντας όνομα και βέβαια την τιμή, η οποία ήταν πολύ υψηλότερη στη Βόρεια Ευρώπη με αυτή που πλήρωναν οι καταναλωτές στη Νότια Ευρώπη. Και αυτό για το ίδιο λάστιχο…
Χειμερινά ελαστικά: Έγκλημα η χρήση τους σε νορμάλ συνθήκες
Πληροφορίες που δημοσιοποιήθηκαν αναφέρουν ότι η μοιραία Porsche διέθετε χειμερινά ελαστικά ηλικίας 11 ετών. Αλήθεια πώς μεταφράζεται κάτι τέτοιο;
Τα χειμερινά ελαστικά, που φέρουν κωδικό M+S (Mud and Snow), είναι κατασκευασμένα ώστε να προσφέρουν κράτημα σε συγκεκριμένες συνθήκες. Η γόμωσή τους αποτελείται από διαφορετικό υλικό ώστε να εμφανίζουν πρόσφυση σε θερμοκρασίες χαμηλότερες των 7 βαθμών Κελσίου. Δηλαδή, εκεί που ένα συμβατικό ελαστικό «σκληραίνει» και δεν αποδίδει.
Παράλληλα, διαθέτουν και διαφορετική χάραξη πέλματος ώστε να μπορούν να ανταπεξέρχονται σε χιόνι, πάγο ή λάσπη. Σύμφωνα με τις οδηγίες που δίνουν οι κατασκευαστές τα χειμερινά ελαστικά έχουν χαμηλότερους δείκτες ταχύτητας σε σύγκριση με αντίστοιχα θερινά λάστιχα. Ακόμα και σε αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων συστήνεται να μην υπερβαίνουν το όριο των 250 km/h όταν εξοπλίζονται με χειμερινά ελαστικά.
Έτσι, σε αντίθεση με τα παραπάνω, τα χειμερινά ελαστικά δεν προορίζονται για γρήγορη οδήγηση και σε συνθήκες υψηλών θερμοκρασιών (την ημέρα του ατυχήματος η θερμοκρασία ήταν γύρω στους 17 βαθμούς) η ειδική γόμωση τους σχεδόν παραμορφώνεται παρουσιάζοντας απώλεια πρόσφυσης.
Φυσικά, είτε μιλάμε για χειμερινά είτε για θερινά, ένα ελαστικό ηλικίας 10 ετών είναι εξαιρετικά επικίνδυνο. Ειδικά σε υψηλές ταχύτητες όπου η θερμοκρασία ανεβαίνει, είναι πολύ πιθανό να αποκολληθούν κομμάτια από πέλμα και να σκάσει το λάστιχο εκ κινήσει. Έτσι, αν επιβεβαιωθούν οι πληροφορίες που όλοι είδαμε μιλάμε για μια εγκληματική αμέλεια που έπαιξε καθοριστικό ρόλο στο τραγικό συμβάν.
newsauto.gr
Προσοχή: Το βίντεο της φονικής σύγκρουσης είναι πολύ σκληρό
Δείτε βίντεο – Αυτόπτης μάρτυρας: «Η Πόρσε με είχε προσπεράσει λίγο πριν με υπερβολικά μεγάλη ταχύτητα
Υπενθυμίζουμε:
Ξερά και ακατάλληλα λάστιχα; Ιδιαίτερη εντύπωση έκανε η αποκάλυψη ότι τα ελαστικά της Πόρσε έφεραν τη χρονική σήμανση «4806». Αυτό σημαίνει ότι είχαν παραχθεί την 48η εβδομάδα του 2006 και επομένως, ακόμη και εάν δεν το πέλμα τους δεν ήταν φθαρμένο από τη χρήση για περίπου μία δεκαετία, σίγουρα η γόμα τους, ή αλλιώς το μείγμα των υλικών από το οποίο είναι κατασκευασμένα, είχε προ πολλού «ξεραθεί».
Κάποιοι, μάλιστα, παρατηρώντας τα υπόλοιπα στοιχεία από τη σχετική φωτογραφία η οποία απεικονίζει το πλαϊνό ενός ελαστικού, διατύπωσαν την εκτίμηση ότι στην Πόρσε είχαν εφαρμοστεί τα λεγόμενα «χιονολάστιχα».
Ο συγκεκριμένος τύπος -ελάχιστα δημοφιλής στην Ελλάδα- χρησιμοποιείται κυρίως σε περιοχές όπου επικρατούν πολύ χαμηλές θερμοκρασίες για μεγάλο διάστημα, υπάρχουν συχνές χιονοπτώσεις κλπ όπως στη Βόρεια Ευρώπη. Λόγω των χαρακτηριστικών τους, τα χιονολάστιχα εξασφαλίζουν αυξημένη πρόσφυση σε ολισθηρό οδόστρωμα, σε τέτοιο βαθμό ώστε, κατά το πλείστον, να μην χρειάζονται αντιολισθητικές αλυσίδες. Όμως, είναι ακατάλληλα για κίνηση σε πολύ υψηλές ταχύτητες.
Τα λάστιχα χιονιού της Πόρσε, ένα από τα αίτια της τραγωδίας
«Εννέα άτομα έχουν χάσει τη ζωή τους σε τροχαία δυστυχήματα λόγω υπερβολικής ταχύτητας κατά μήκος της Εθνικής Οδού Πάτρας – Αθήνας – Θεσσαλονίκης – Ευζώνων, από τις αρχές του 2016 μέχρι σήμερα, δίχως σ’ αυτά να προσμετρώνται οι τέσσερις νεκροί του πρόσφατου δυστυχήματος στο Υπατο Θηβών. Η υπερβολική ταχύτητα, σε συνδυασμό με το ότι η Porche που οδηγούσε ο 23χρονος Γιώργος Βακάκης έφερε λάστιχα χιονιού, τα οποία έχουν περιορισμένη αντοχή στις υψηλές θερμοκρασίες και άρα στις μεγάλες ταχύτητες θεωρείται από τους αστυνομικούς μία από τις πιθανές αιτίες της πρόσφατης τραγωδίας» αναφέρει η «Καθημερινή».
Και συνεχίζει:
Την ευθύνη διερεύνησης του δυστυχήματος έχει το Τμήμα Αυτοκινητοδρόμων Βοιωτίας. Σύμφωνα με νεότερα στοιχεία της έρευνας, τα υπολείμματα ελαστικών που εντοπίστηκαν στο σημείο της πρόσκρουσης και αντιστοιχούν σε λάστιχα χιονιού που είχαν αγοραστεί το 2006 ανήκουν στην Porche, στην οποία επέβαινε ο 23χρονος γιος του Απόστολου Βακάκη, ιδιοκτήτη των Jumbo και ο στενός φίλος του, ο 24χρονος Ανδρέας Γεωργακόπουλος. Αξιωματικοί της Τροχαίας και εμπειρογνώμονες σε θέματα τροχαίων ατυχημάτων διευκρινίζουν ότι τα συγκεκριμένα ελαστικά είναι κατάλληλα για χιονισμένο οδόστρωμα και δεν έχουν μεγάλη αντοχή σε υψηλές ταχύτητες και θερμοκρασίες.
Κατά συνέπεια, εάν πράγματι η μοιραία Porche είχε αναπτύξει ταχύτητα άνω των 200 χιλιομέτρων, είναι πιθανό τα ελαστικά να «κάηκαν» και το όχημα να παρέκκλινε της πορείας του με αποτέλεσμα να προσκρούσει στο σταθμευμένο στον παράδρομο Honda Civic, στο οποίο επέβαιναν η 33χρονη μητέρα και ο 3χρονος γιος της. Από τις κάμερες διαχείρισης κυκλοφορίας δεν προκύπτει εμπλοκή στο συμβάν και άλλου αυτοκινήτου, ενώ ο οδηγός μιας Μερσεντές που πέρασε από το σημείο του δυστυχήματος αμέσως μετά την πρόσκρουση φέρεται να δήλωσε στους αστυνομικούς ότι η «μοιραία» Porche τον είχε προσπεράσει κινούμενη με ιδιαίτερα μεγάλη ταχύτητα στην αριστερή λωρίδα. «Ξαφνικά ακούω ένα τεράστιο μπαμ, φωτιά, καπνός και νόμιζα ότι η έκρηξη ήταν μέσα από την τουαλέτα. Βγήκα να πω στη γυναίκα μου “α ρε κοριτσάκι μου, τι πήγα να πάθω” και βλέπω την οικογένειά μου καμένους», δήλωσε σε συνέντευξή του ο 41χρονος Υπάτιος Πατμάνογλου, που είδε τη γυναίκα του και το παιδί του να καίγονται μέσα στο αυτοκίνητό του. Σε γραπτή της δήλωση η οικογένεια του Απόστολου Βακάκη ανέφερε: «Ο Θεός μάς ζητά να διαχειριστούμε το αδιανόητο και να ζήσουμε με το αφόρητο.
Σε αυτές τις δύσκολες στιγμές, θέλουμε να εκφράσουμε τα θερμά συλλυπητήρια μας και στις υπόλοιπες οικογένειες και να ευχαριστήσουμε για τη συμπαράσταση όλων στον θρήνο μας».
Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία της ΕΛ.ΑΣ., το 2016 έγιναν έξι τροχαία δυστυχήματα με επτά νεκρούς στον άξονα ΠΑΘΕ συνεπεία υπερβολικής ταχύτητας, τα τέσσερα στην Ε.Ο. Αθήνας – Θεσσαλονίκης, ένα στο τμήμα Αθήνα – Πάτρα και ένα στην Εγνατία. Ενα τροχαίο δυστύχημα με δύο νεκρούς κατεγράφη τον Γενάρη του 2017 στην Ε.Ο. στο ύψος της Μεταμόρφωσης.
Ο παππούς μου, όταν τον πήγαινα τις πρώτες μου βόλτες με το δίπλωμα και περιμέναμε να ανάψει το πράσινο, έλεγε: «Να μην έχεις ποτέ ταχύτητα στο φανάρι. Δώσε χρόνο σε αυτόν που θα κάνει τη μαλακία και θα περάσει με κόκκινο, να σε προσπεράσει και όχι να σε παρασύρει». Μου θύμιζε επίσης, ότι ακόμη και αν δεν έχω stop μπορώ να κάνω λίγο την κότα και να κόβω, για τον βιαστικό που μπορεί να με στείλει στον άλλον κόσμο, την ώρα που κάποιος με περιμένει σπίτι.
Την Κυριακή μείναμε για κάμποσα λεπτά μπροστά από μια οθόνη, να παρακολουθούμε πως 4 άνθρωποι έστησαν στο ραντεβού τους, όσους τους περίμεναν. Ένα βίντεο κασκαντεριλίκι, που ξεπερνά ακόμα και αυτά που βλέπουμε σε ταινίες τραβηγμένες από τα μαλλιά και γελάμε. Και γελάμε γιατί με έναν μαγικό τρόπο, οι πρωταγωνιστές βγαίνουν αλώβητοι από τι φλόγες, φορώντας τα γυαλιά τους και τινάζοντας τη φράντζα τους. Στην Αθηνών-Λαμίας όμως, δεν υπάρχουν ήρωες και από τις φλόγες μένουν ανθρώπινες στάχτες.
Δεν πρόκειται για τον κληρονόμο γνωστού επιχειρηματία. Πρόκειται για τον Γιώργο Βακάκη, παιδί του Απόστολου Βακάκη. Έναν 23χρονο που σκοτώθηκε, παρασέρνοντας και άλλους τρείς ανθρώπους στον θάνατο. Η τεράστια ευθύνη του, έχει να κάνει με την επιλογή του να οδηγήσει με αυτόν τον τρόπο τον συγκεκριμένο πύραυλο. Μια ευθύνη που βαραίνει την πλάτη εκείνου που αποφάσισε να του «παραχωρήσει αυτό το όπλο, τοποθετώντας τον σαν βλήμα μέσα του». Στα 23 ποτέ κανείς δεν πεθαίνει. Στα 23 ο κόσμος όλος είναι δικός σου και αυτό δεν έχει να κάνει μόνο με τα λεφτά. Αυτό, για κάθε Ελληναρά που τόσο εύκολα τοποθέτησε στο πρόσωπο αυτού του ανθρώπου, το σήμα ενός ακριβού αμαξιού.
Είμαστε ζωντανοί μπροστά στον απρόσμενο θάνατο και ταυτιζόμαστε με τον τραγικό πατέρα, την χαροκαμένη μάνα, με όσους μένουν πίσω να σπαράζουν και είναι λογικό. Ο φονιάς στα μάτια μας είναι συμβολικός και έχει το χρώμα του χρήματος. Έχει τη δυνατότητα να εξαγοράζει την ατιμωρησία του και να σπαταλήσει ελάχιστα λεπτά, σε διαδρομές ωρών. Έτσι, ο «τσόγλανος με την Porsche», συμβολίζει πολλά περισσότερα από όσα θα έπρεπε. Γίνεται πανεύκολα ταξικό αφήγημα, ο πλούσιος που μας σκοτώνει κάθε μέρα μεταφορικά και τελικά και κυριολεκτικά. Ένας παραμορφωτικός καθρέφτης, που μας επιτρέπει την αναπαραγωγή του ίδιου μοτίβου, ξεφεύγοντας διαρκώς από της πραγματικές συνθήκες. Το να δίνουμε ταξικό περιεχόμενο σε μια τέτοια ιστορία, εκτός από αστείο είναι και επικίνδυνο.
Όσο βάζουμε μάσκαρα στην Κηφισίας και τσακωνόμαστε με την γκόμενα στο τηλέφωνο στη Μεσογείων, θα μας φταίει η Porsche. Πάντα οι πλούσιοι θα είναι οι κακομαθημένοι που κομματιάζουν την μεσαία τάξη, λες και αυτή οδηγεί σαν την Μεγαλόχαρη. Αλήθεια, τα κωλοφτιαγμένα αυτοκίνητα που εκτοξεύονται στα Λιμανάκια, τι εταιρείας να είναι; Τα τόσα χιλιάδες τροχαία που αφήνουν πτώματα και κατακρεουργημένους ανθρώπους πίσω, είναι αυτοκίνητα συγκεκριμένης φίρμας;
Πριν έναν χρόνο ακριβώς, τραγουδιστής κηδεύτηκε με εκδηλώσεις λατρείας, με τους οπαδούς του ακόμη και σήμερα να τον τιμούν (;) με πράξεις που προξενούν αμηχανία. Λιώμα σε γκρεμό και αλκοολικές οι νύχτες για τον Παντελή που όλα τα προφήτευσε, με τους φανς να επιμένουν ότι έφυγε σαν άρχοντας. Μωρέ πάτε καθόλου καλά; Αποθεώνετε την καψούρα με τόνους αλκοόλ και με τρελές ταχύτητες για να φτάσετε στην άτιμη που σας κεράτωσε και σας φταίει η Porsche;
Όχι δεν οδηγούν όλοι σε αυτήν τη χώρα σαν δαιμονισμένοι και όχι δεν κάνουν μόνο οι γόνοι πλουσίων μαλακίες όταν κάθονται στο τιμόνι. Μάθαμε όμως να σεβόμαστε μόνο την τσέπη μας, πουλώντας φθηνά τη ζωή μας. Σε ξεχαρβαλωμένους δρόμους και με ανύπαρκτες ποινές, κάνουμε ό,τι γουστάρουμε. Χαιρόμαστε με τη μείωση των προστίμων, γιατί πλέον μπορούμε να σακατευτούμε σε τιμή ευκαιρίας.
Η σκέψη μου είναι καρφωμένη σε αυτόν τον άνθρωπο που έμεινε να κοιτάει το αμάξι του να καίγεται, με τον θάνατο να αγκαλιάζει την οικογένεια του. Τους γονείς όλων αυτών των ανθρώπων, που χτύπησε το τηλέφωνο και έμαθαν ότι τα παιδιά τους πέρασαν στην άλλη μεριά. Δεν σταματώ να τρομάζω, με μια κοινωνία που είναι τόσο έτοιμη πάντα να κατασπαράξει, βάση των απωθημένων της.
Ο άνθρωπος αυτός, είδε να χάνεται η γυναίκα και το παιδί του μέσα σε ελάχιστα λεπτά. Ανάμεσα στον πόνο του, είπε και αυτό: «Είδα τον οδηγό της Porsche μπροστά μου νεκρό. Ήταν ένα παιδάκι. Συλλυπητήρια στην οικογένεια του, ούτε αυτοί ήθελαν να το χάσουν». Ας σκεφτούμε όλοι τα λόγια ενός ανθρώπου, που θα μπορούσε να πει πολλά και να του συγχωρεθούν. Πως μπορούμε και καταδικάζουμε ουρλιάζοντας, περισσότερο από αυτόν τον άνθρωπο αλήθεια;
Τον «παρατεταμένο και συστηματικό» βιασμό μιας γυναίκας την οποία δεν γνώριζε, λίγες ώρες πριν παντρευτεί την έγκυο σύζυγό του και μόλις έναν χρόνο μετά την πρόωρη αποφυλάκισή του (αρχικά του είχαν επιβληθεί ισόβια) παραδέχτηκε ο Ντέρι ΜακΚαν, 28 ετών, στη Βρετανία, που είχε καταδικαστεί και φυλακιστεί για βιασμό.
Σύμφωνα με βρετανικά δημοσιεύματα, το θύμα του δεν είχε απομακρυνθεί πολύ από την εξώπορτα του σπιτιού της όταν ο ΜακΚαν της επιτέθηκε, βιάζοντάς την για δύο ώρες, σε πάρκο του ανατολικού Λονδίνου στις 13 Ιανουαρίου.
Όπως αναφέρθηκε στο δικαστήριο του Σνέρσμπρουκ την Πέμπτη, ο ΜακΚαν έπαιζε «παιχνίδια του μυαλού» αφού τράβηξε τη γυναίκα στους θάμνους, προκαλώντας την να μαντέψει τι νόμιζε πως θα έκανε μετά. Μερικές ώρες μετά, παντρεύτηκε τη σύντροφό του, όπως είπαν οι εισαγγελείς.
«Ήταν γύρω στα μεσάνυχτα, λίγο μετά για την ακρίβεια, και το θύμα διένυε τη μικρή απόσταση προς το σπίτι της, μετά από επίσκεψή της σε γκαλερί, όπου είχε συναντήσει φίλους. Ήταν λίγο πριν την πόρτα του σπιτιού της…δυστυχώς κοντά στην έξοδο του πάρκου ο κατηγορούμενος την άρπαξε από το χέρι και την τράβηξε…άρχισε έναν παρατεταμένο και συστηματικό βιασμό, με διείσδυση φύση και παρά φύση, προβαίνοντας παράλληλα σε μια ασυνήθιστη συζήτηση με το θύμα, που περιγράφεται καλύτερα ως “παιχνίδια μυαλού” σε μια προσπάθεια να την θέσει υπό τον έλεγχό του. Την ρωτούσε τι νόμιζε πως θα της έκανε πριν τα κάνει.
Συμπεριφέρθηκε αλλόκοτα και σε άλλες περιπτώσεις αλληλεπίδρασής του με το θύμα, σχετικά με το προφυλακτικό που χρησιμοποίησε όταν διείσδυσε και εκσπερμάτωσε».
Σημειώνεται πως, μετά από άλλο βιασμό τον οποίο είχε διαπράξει το 2006, δικαστής είχε προειδοποιήσει πως υπάρχει σημαντικός κίνδυνος ο ΜακΚαν να προβεί σε παρόμοιες πράξεις στο μέλλον.
Ο ίδιος δήλωσε ένοχος σε τρεις κατηγορίες βιασμού, μία επίθεσης με διείσδυση και μία ληστείας. Ο δικαστής του είπε πως είχε διαπράξει ένα φρικτό έγκλημα και θα περνούσε πολύ καιρό στη φυλακή.
Η εισαγγελέας δήλωσε στο δικαστήριο πως ο κατηγορούμενος είχε αποφυλακιστεί πρόσφατα, υπογραμμίζοντας πως η προηγούμενη καταδίκη του είχε σημασία. Επίσης, όπως αναφέρθηκε, ο ΜακΚαν άρπαξε και το κινητό και το σουτιέν του θύματός του.
Ο ΜακΚαν είχε στο παρελθόν βιάσει μια ασκούμενη δικηγόρο, αφού πρώτα είπε σε φίλο του πως «θα περάσω καλά με αυτήν». Στη συνέχεια, ο ίδιος (που τότε είχε μπλεξίματα για διάρρηξη) επιτέθηκε στην 30χρονη σε πάρκο με έναν φίλο του το 2006. Οι δύο τους τη λήστεψαν, αλλά ο φίλος έφυγε όταν ο τότε 17χρονος ΜακΚαν του είπε «θα περάσω καλά με αυτήν και μετά θα τη σκοτώσω». Ακολούθως την ξυλοκόπησε και τη βίασε- και κατά τη διάρκεια της πράξης της έλεγε πως ήταν η φίλη του και ήθελε να κάνει το παιδί του, πριν της πει πως θα την αλυσόδενε στο υπόγειό του, όπου κρατούσε και άλλες γυναίκες.
Ποσότητα 143 κιλών κάνναβης, κατασχέθηκε χθες, σε δύο αστυνομικές επιχειρήσεις, στην Άρτα και την Πρέβεζα, ενώ ακολούθησαν και οι συλλήψεις, ενός 29χρονου Αλβανού και ενός Έλληνα 53 ετών.
Χθες το πρωί, στο 2-ο χιλιόμετρο της Εθνικής Οδού Πρέβεζας- Ηγουμενίτσας, οι αστυνομικοί ακινητοποίησαν για έλεγχο αυτοκίνητο, το οποίο οδηγούσε ο 29χρονος Αλβανός και έπειτα από έρευνα που έγινε, εντοπίστηκαν σε κρύπτες σε διάφορα μέρη του οχήματος, στις πόρτες, τον κινητήρα, τους αεραγωγούς, τις ζάντες τροχών και κάτω από τα καθίσματα και στον πίσω προφυλακτήρα, 22 δέματα με κάνναβη, συνολικού βάρους 16 κιλών και 129 γραμμαρίων.
Εξάλλου, χθες το απόγευμα, αστυνομικοί του Τμήματος Ασφάλειας Άρτας, σε συνεργασία με συναδέλφους τους, του Τμήματος Τροχαίας Άρτας, κατόπιν κατάλληλης αξιοποίησης στοιχείων και συντονισμένης επιχείρησης, έστησαν μπλόκο στην εθνική οδό Ιωαννίνων- Αντίρριου στο ύψος του Κομποτίου. Όταν επιχείρησαν να πραγματοποιήσουν έλεγχο, σε ύποπτο αυτοκίνητο, ο οδηγός του, δεν συμμορφώθηκε στο σήμα των αστυνομικών και ανέπτυξε ταχύτητα για να διαφύγει. Ακολούθησε καταδίωξη και λίγο αργότερα, στο ύψος του Ρίβιου Αιτωλοακαρνανίας, ο 53χρονος οδηγός του οχήματος το εγκατέλειψε και επιχείρησε να διαφύγει πεζός. Όμως, συνελήφθη με τη συνδρομή και αστυνομικών του Αστυνομικού Τμήματος Αμφιλοχίας και του Σταθμού Τροχαίας Αμφιλοχίας.
Σε έρευνα που έγινε στο αυτοκίνητο, βρέθηκαν στα πίσω καθίσματα και στον χώρο των αποσκευών, 106 συσκευασίες ακατέργαστης κάνναβης, συνολικού βάρους 126 κιλών και 690 γραμμαρίων, καθώς και μία συσκευασία με κατεργασμένη κάνναβη, «σοκολάτα», βάρους 171,58 γραμμαρίων.
Και στις δύο περιπτώσεις εκτός από τα ναρκωτικά, κατασχέθηκαν και τα αυτοκίνητα που οδηγούσαν οι συλληφθέντες, οι οποίοι με την σχηματισθείσα σε βάρος τους δικογραφία θα οδηγηθούν στο εισαγγελέα.
Συνελήφθη χθες το απόγευμα στην Κόρινθο 25χρονος Έλληνας, διότι εκκρεμούσε σε βάρος του ευρωπαϊκό ένταλμα σύλληψης.
Σύμφωνα με την Αστυνομία, σε βάρος του συλληφθέντα εκκρεμούσε ένταλμα σύλληψης από τις κυπριακές Αρχές, σύμφωνα με το οποίο κατηγορείται για συνωμοσία προς διάπραξη κακουργήματος, εμπορία ενήλικων προσώπων, εμπορία παιδιού, εκμετάλλευση στην εργασία και βία στην οικογένεια, πράξεις που τελέστηκαν στην Κύπρο.
Ο 25χρονος θα οδηγηθεί στον εισαγγελέα Εφετών Ναυπλίου.
Συνελήφθη 29χρονος Αλβανός, στο 2ο χιλιόμετρο της Εθνικής Οδού Πρέβεζας – Ηγουμενίτσας, κατηγορούμενος για εισαγωγή και μεταφορά ναρκωτικών ουσιών. Κατασχέθηκαν πάνω από 16 κιλά κάνναβης, που βρέθηκαν σε κρύπτες σε διάφορα μέρη του αυτοκινήτου, που οδηγούσε ο 29χρονος δράστης.
Ο 29χρονος συνελήφθη χθες το πρωί όταν οι αστυνομικοί ακινητοποίησαν για έλεγχο το αυτοκίνητο το οποίο οδηγούσε.
Μετά από έρευνα που έγινε σε αυτό, βρέθηκαν σε κρύπτες σε διάφορα μέρη του οχήματος (πόρτες, κινητήρα, αεραγωγούς, ζάντες τροχών, κάτω από τα καθίσματα και στον πίσω προφυλακτήρα), 22 δέματα με ακατέργαστη κάνναβη, συνολικού βάρους 16 κιλών και 129 γραμμαρίων.
Συνολικά κατασχέθηκαν:
ακατέργαστη κάνναβη, συνολικού βάρους 16.129 γραμμαρίων μία συσκευασία με ακατέργαστη κάνναβη, βάρους 26 γραμμαρίων, η οποία βρέθηκε στην κατοχή του 29χρονου το Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο ιδιοκτησίας του 29χρονου δράστη, ως μέσο μεταφοράς των ναρκωτικών το χρηματικό ποσό των 300 ευρώ, ως προερχόμενο από εμπορία ναρκωτικών και ένα κινητό τηλέφωνο.
Ο συλληφθείς θα οδηγηθεί στον κ. Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Πρέβεζας ενώ την προανάκριση κάνει το Τμήμα Ασφάλειας Πρέβεζας.
