Police-Voice blog ➤
24 ΤΕΤΟΙΑ ΕΤΟΙΜΑ ΝΑ ΛΙΑΝΙΣΟΥΝ ΜΟΓΓΟΛΟΥΣ ΕΧΕΙ Ο ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΣΤΡΑΤΟΣ
Θεωρείται το καλύτερο αυτοκινούμενο πυροβόλο αυτήν τι στιγμή στον κόσμο και όχι άδικα καθώς μπορεί να επιτύχει ρυθμό 10 με 13 συνεχόμενες βολές ανά λεπτό ενώ το υψηλό επίπεδο αυτοματισμού δίνει δυνατότητα ταχείας τάξης για βολή ακόμα και κατά κινούμενων θαλάσσιων στόχων. Ο Ελληνικός Στρατός διαθέτει 24 πυροβόλα αυτού του είδους τα οποία χειρίζονται δύο μοίρες Πυροβολικού.
Police-Voice blog ➤
Διαβάστε την ανακοίνωση που αναρτήθηκε εχθές στην ιστοσελίδα της Ένωσης Αστυνομικών Μεσσηνίας
Έφυγε από κοντά μας σήμερα ο αγαπητός μας φίλος και συνάδελφος, Αρχιφύλακας ΞΕΝΟΓΙΑΝΝΗΣ Δημήτριος του Φωτίου, ετών 50, υπηρετούντος εν ζωή στο Τμήμα Τροχαίας Καλαμάτας και όντας μέλος της Ομάδας Ελέγχου Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων της Διεύθυνσης Αστυνομίας Μεσσηνίας.
Η Ένωση μας εκφράζει τα θερμά της συλλυπητήρια στην οικογένεια του.
Πηγή ➤
H Ελλάδα μας και η Ορθοδοξία μας είναι παρούσες και στο Βόσπορο. Εχθές εορτάστηκαν με λαμπρότητα τα Θεοφάνια στη Δεσποτική Εορτή στο Οικουμενικό Πατριαρχείο.
Στον Πατριαρχικό Ναό του Αγίου Γεωργίου τελέστηκε πολυαρχιερατικό συλλείτουργο, προεξάρχοντος του Οικουμενικού Πατριάρχη κ. Βαρθολομαίου.
Εν συνεχεία, όπως γίνεται κάθε χρόνο, ο Οικουμενικός Πατριάρχης τέλεσε τον Αγιασμό των Υδάτων στον Κεράτιο κόλπο με πλήθος πιστών να παρακολουθεί τη Λειτουργία.
Φυσικά οι Έλληνες μας βούτηξαν στα παγωμένα νερά για να πιάσουν το Σταυρό και εν συνεχεία ύψωσαν και την Ελληνική Σημαία.
Μέρα ντροπής… Με πέντε πόντους χιόνι, κόπηκε η Ελλάδα στα δυο. Λίγη ώρα πριν, οι αρχές απέκλεισαν την γέφυρα Ρίου – Αντίρριου, ή αλλιώς Χαριλάου Τρικούπη, λόγω ότι έπεφταν κομμάτια πάγου στο οδόστρωμα και υπήρχε κίνδυνος ατυχήματος.
Σύμφωνα με πληροφορίες, σε αρκετά οχήματα έχουν προκληθεί ζημιές. (Δείτε φωτογραφίες παρακάτω)
Η γέφυρα αυτή, έχει κοστίσει εκατομμύρια ευρώ στον Ελληνικό λαό, εμείς την φτιάξαμε, από την τσέπη μας έχει πληρωθεί κύριοι, δεν μας την κάνατε δώρο! Η γέφυρα Ρίου – Αντίρριου ενώνει την Πελοπόννησο με την υπόλοιπη Ελλάδα και αυτή τη στιγμή είναι «άχρηστη», επειδή έριξε μερικούς πόντους χιόνι…
Και σας ρωτάμε:
Σε ποια άλλη πολιτισμένη χώρα, έχει συμβεί αυτό; Στον Καναδά, για παράδειγμα, ρίχνει τρία μέτρα χιόνι και δεν κλείνουν οι δρόμοι! Αντιθέτως οι άνθρωποι πάνε κανονικά στις δουλειές τους, δεν αποκλείονται στις εθνικές οδούς και σε κεντρικά οδικά δίκτυα! Ήμαρτον!!!
Η «ανοργανωσιά» στο μεγαλείο της!
Δείτε φωτογραφίες από τα οχήματα που υπέστησαν ζημιές στη γέφυρα Ρίου – Αντίρριου:
Σε εφιάλτη εξελίχθηκε για πολλούς οδηγούς το πέρασμα της Γέφυρας Ρίου – Αντιρρίου, καθώς είδαν τμήματα πάγου να «προσγειώνονται» στα αυτοκίνητά τους, τα οποία έπαθαν μεγάλες ζημιές.
Από τους υπεύθυνους στη «Γέφυρα Ρίου – Αντίρριου» ανακοινώθηκε αναγκαστικά το κλείσιμο του ενός ρεύματος -αυτό προς Αντίρριο- ενώ οι οδηγοί διαμαρτύρονται και ζητούν την αποζημίωσή τους.
Τις τελευταίες μέρες η Τουρκία χρησιμοποιεί μερίδα των ΜΜΕ, της γειτονικής χώρας, για να δημιουργήσει εικόνα «πολέμου» γύρω από τις βραχονησίδες Ίμια.
Συχνά πυκνά εμφανίζονται άρθρα που κάνουν λόγω για «θερμό επεισόδιο από τους Έλληνες», «ένταση» και «πρόκληση», από την πλευρά της πατρίδας μας.
Πραγματική ένταση όντως υπάρχει στο Αιγαίο, αλλά σε άλλο σημείο…
Στη Ζουράφα!
Η Ζουράφα ή Λαδόξερα έχει επιφάνεια 9 στρέμματα και μήκος ακτής 465 μέτρα σύμφωνα με μετρήσεις της Υδρογραφικής Υπηρεσία του Π.Ν. Απέχει 22 ν.μ περίπου από το φάρο της Αλεξανδρουπόλεως , είναι υπόλειμμα ηφαιστειογενούς νήσου και έχει παρατηρηθεί αξιόλογο θαλάσσιο ρεύμα ανατολικής διευθύνσεως κοντά της.
Η ευρύτερη περιοχής της είναι πλούσιος ψαρότοπος , αλλά φυσικά το πιο σημαντικό είναι ότι αυτή η «κουκκίδα γης» στο βορειοανατολικό Αιγαίο , “αυξάνει” τα ελληνικά χωρικά ύδατα μ΄ ότι αυτό συνεπάγεται.
Αυτός είναι και ο λόγος που έχει μπει στο μάτι των Τούρκων…
Όχι ότι τα Ίμια είναι ήρεμα, αλλά στη Ζουράφα σε καθημερινή βάση τουλάχιστον 10 αλιευτικά παραβιάζουν τα χωρικά μας ύδατα και πλησιάζουν σε απόσταση μέχρι και 0,2 ν.μ. από την βραχονησίδα και όπως καταγγέλλουν οι Έλληνες αλιείς συχνά συνοδεύονται από την τουρκική ακτοφυλακή, λες και είναι «μπράβοι».
Ακόμα και όταν φτάνει το ελληνικό λιμενικό αρνούνται να φύγουν από την περιοχή, με την ένταση να είναι τέτοια που το δάχτυλο των λιμενικών πάει στη σκανδάλη…
Μόνο με αντιολισθητικές αλυσίδες γίνεται η κίνηση των οχημάτων στην Νέα Εθνική Οδό Πατρών – Κορίνθου, στο ύψος του Αιγίου.
Κανονικά διεξάγεται η κίνηση στην παλαιά εθνική οδό.
patrastimes.gr
Πυκνές νιφάδες χιονιού έκαναν την εμφάνισή τους το βράδυ της Παρασκευής στο κέντρο της Πάτρας, ενώ ακόμη πιο έντονη είναι η χιονόπτωση στα ορεινά της Αχαϊκής πρωτεύουσας.
Μάλιστα, δεν ήταν λίγοι οι Πατρινοί που πετάχτηκαν από τα σπίτια τους για να φωτογραφίσουν τα ασπρισμένα από το χιόνι Ι.Χ. τους, ενώ κάποιοι άλλοι έπαιξαν μέχρι και χιονοπόλεμο, όπως στα Ψηλαλώνια.
Πλέον μένει να δούμε αν το φαινόμενο θα συνεχιστεί και μέσα στο Σάββατο.
Δείτε φωτογραφίες που βρήκε ο ιστότοπος patrasevents.gr στα social media:
Χιόνια στην Πάτρα το 1907
Χιόνια μέσα στην πόλη της Πάτρας σπάνια βλέπουμε και κρατούν πολύ λίγο.
Το 1893 αναφέρεται ότι το είχε ‘στρώσει’ στην Πάτρα αλλά τα ντοκουμέντα έρχονται αργότερα το 1907 που στις 9 Ιανουαρίου υπήρξε η μεγαλύτερη χιονόπτωση στην πόλη μέχρι και σήμερα, χιόνιζε συνεχώς από τις 11 το πρωί μέχρι τις 7 το απόγευμα με θερμοκρασία -1 βαθμούς και οι φωτογράφοι της εποχής δεν έχασαν την ευκαιρία αυτή.
Τις παρακάτω κάρτες δημοσιεύει ο ιστότοπος meteo-news.gr:
Ιδιαίτερα «επιθετική» έχει φανεί μέχρι στιγμής η «Αριάδνη» (το χαμηλό βαρομετρικό που προκαλεί το κύμα κακοκαιρίαςστη χώρα μας) με τα νησιά Σκόπελος και Αλόννησος, αφού όχι μόνο το ‘στρωσε εκεί κατά τη διάρκεια της νύχτας αλλά το χιόνι ξεπερνά ακόμα και το μισό μέτρο ανά περιοχές.
Ειδικά στην Αλόννησο, το ύψος του χιονιού ξεπερνά τα 50 εκατοστά ακόμη και στις παραλίες του νησιού σύμφωνα με τον δήμαρχο Πέτρο Βαφίνη και η κατάσταση είναι δύσκολη.
Στην Σκόπελο ο χιονιάς δημιούργησε και εκεί προβλήματα και ο δήμαρχος Σκοπέλου Χρήστος Βασιλούδης μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ είπε ότι το μισό νησί έχει πολύ χιόνι που ξεπερνά τα 30 εκατοστά και γίνονται προσπάθειες να εκχιονισθεί ο δρόμος Σκοπέλου-Έλιος και να δοθεί στην κυκλοφορία.
Οι δημοτικές αρχές προσπαθούν να κρατήσουν τους κεντρικούς δρόμους ανοιχτούς, ενώ στη μάχη για να λιώσουν οι πάγοι έχουν επιστρατευθεί και βυτιοφόρα που ρίχνουν θαλασσινό νερό στο οδόστρωμα.
Στη Σκιάθο χιονόπτωση σημειώθηκε μόνο στα ορεινά του νησιού. Στον αυτοκινητόδρομο Αθήνας-Θεσσαλονίκης ο συνεχής αποχιονισμός και οι ρίψεις αλατιού, έχουν βοηθήσει ώστε ο δρόμος να είναι ανοιχτός και καθαρός.
Ντυμένες στα λευκά πολλές περιοχές της Ελλάδας
Στα λευκά ξύπνησαν πολλές περιοχές της χώρας αφου το κύμα κακοκαιρίας που ξεκίνησε απο την περασμένη Πέμπτη βρίσκεται σε εξέλιξη.
Για πρώτη φορά εδώ και χρόνια είδαν χιόνι στην Πάτρα ενώ χιονοπτώσεις έχουμε σε Ανατολική Στερεά, Θεσσαλία, Εύβοια, Πελοπόννησο και στην Κρήτη. Στα λευκά ντύθηκε και η Μυτιλήνη. Στην Αττική χιόνισε στα ορεινά του νόμου ενώ σύμφωνα με την πυροσβεστική δεν υπάρχουν ακόμη ιδιαίτερα προβλήματα. Ο κρατικός μηχανισμός βρίσκεται σε ετοιμότητα. Οι χαμηλές θερμοκρασίες ειδικά σε κάποιες περιοχές της Βόρειας Ελλάδας θυμίζουν Σιβηρία.
Σύμφωνα με τον μετεωρολόγο Γιάννη Καλλιάνο «Σήμερα Σάββατο υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να δούμε χιονοπτώσεις στην πόλη της Πάτρας, κάτι το οποίο έχει να συμβεί πάρα πολλά χρόνια. Από την Κυριακή η κακοκαιρία θα επηρεάσει και Κυκλάδες και Κρήτη σε πολύ χαμηλά επίπεδα. Υπαρκτή πιθανότητα να χιονίσει έστω και λίγο και στη Θεσσαλονίκη.Οι περισσότερες περιοχές του νομού Αττικής θα δεχτούν χιονοπτώσεις ασθενούς έως και μέτριας εντάσεως τοπικά και ίσως λίγο πιο ισχυρές στα βόρεια και ανατολικά του νομού. Περιμένουμε χιονοπτώσεις μεχρι και την Κυριακή το μεσημέρι. Κατά διαστήματα θα χιονίζει σε αρκετές περιοχές του νομού Αττικής με εξάρσεις και υφέσεις, όχι συνεχόμενα. Πάντως τα πιο πολλά φαινόμενα θα εντοπίζονται από το κέντρο της πόλης και βορειότερα,στα βόρεια προάστια και ανατολικά. Με τα τελευταία στοιχεια που έχουμε δεν αποκλείεται Δευτέρα βράδυ προς Τρίτη πρωί να έχουμε πάλι χιόνια στην Αττική».
Προβλήματα στην κυκλοφορία απο το χιόνι στην Αττική
Λόγω χιονόπτωσης στην Αττική, απαγορεύτηκε από τη Τροχαία η κίνηση των φορτηγών στην παλαιά εθνική οδό Ελευσίνας- Θήβας, από το ύψος των Βιλίων, στο ρεύμα προς Θήβα, ενώ είναι απαραίτητη η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων για τα υπόλοιπα οχήματα.
Πριν από λίγο έκλεισε επίσης η λεωφόρος Φυλής από την Μονή Κλειστών προς Δερβενοχώρια.
Αλυσίδες χρειάζονται τα αυτοκίνητα και στην Ιπποκράτειο Πολιτεία, καθώς και στην οδό Αγίου Μερκουρίου.
Υπενθυμίζεται ότι από χθες το βράδυ παραμένει κλειστή η λεωφόρος Πάρνηθας από το τελεφερίκ και πάνω και η περιφερειακή οδός Πεντέλης, από το 414 Στρατιωτικό Νοσοκομείο έως την λεωφόρο Διονύσου.
Ολυμπία Οδός σας» – Κλειστά και τα δυο ρεύματα λόγω της χιονόπτωσης! Θα εγκλωβιστούν να πεθάνουν σαν τα ποντίκια στο χιονιά δεκάδες οδηγοί!
Ολυμπία Οδός…
Ένα έργο που κόστισε στον Έλληνα φορολογούμενο εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ και πολλά χρόνια αναμονής, αποτυγχάνει παταγωδώς με την πρώτη χιονόπτωση, λόγω μηδενικής πρόληψης…
Φρακαρισμένη είναι αυτή τη στιγμή η εθνική οδός, λόγω της ισχυρής χιονόπτωσης με δεκάδες οδηγούς εγκλωβισμένους μέσα στη δίνη του χιονιά, χωρίς καμία διαφυγή. Είναι κλειστά και τα δυο ρεύματα και υπάρχει φόβος να αποκλειστούν οι οδηγοί πάνω στην Εθνική οδό!!!
Δεν έχει περάσει κανένα εκχιονιστικό εδώ και ώρα, με αποτέλεσμα να έχουν ακινητοποιηθεί δεκάδες οχήματα και στα δυο ρεύματα, περιμένοντας ένα θαύμα…
Και ρωτάμε την πολιτεία:
Πως θα απεγκλωβιστούν αυτοί οι οδηγοί; Που βρίσκονται τα εκχιονιστικά μηχανήματα; Δεν γνωρίζατε ότι θα χτυπήσει τη χώρα τρομερός χιονιάς; Τι προβλέψατε για την ασφάλεια του πολίτη;
Τα εκατομμύρια που δίνει κάθε χρόνο ο Έλληνας φορολογούμενος, τα διόδια που πληρώνουν χιλιάδες οχήματα καθημερινά, ΠΟΥ ΠΑΝΕ;
Υπάρχει κανείς να απαντήσει υπεύθυνα;
Ξύπνησε στα λευκά η Μυτιλήνη
Μπορεί να… άργησε, ωστόσο ο σιβηρικός αντικυκλώνας με το όνομα «Αριάδνη», που «ευθύνεται» για τα έντονα καιρικά φαινόμενα που προέβλεψαν από τις προηγούμενες ημέρες οι μετεωρολόγοι για τη χώρα μας, έφτασε και στη Λέσβο.
Σε λευκό κλοιό βρίσκεται από το βράδυ της Παρασκευής όλο το νησί, ενώ και στη Μυτιλήνη το έχει «στρώσει» με τη θερμοκρασία να αγγίζει τους -2 βαθμούς. Η σφοδρή χιονόπτωση συνεχίζεται και ήδη υπάρχουν πολλά προβλήματα με τις μετακινήσεις των πολιτών, αλλά και θέμα υδροδότησης καθώς έχουν παγώσει οι σωλήνες.
Σφοδρή χιονόπτωση είχαμε κατά τη διάρκεια της νύχτας σε Αγιάσο, Συκαμιά, Μόλυβο, Αγία Παρασκευή, Μανταμάδο, Πάμφιλα, Σίγρι, Ερεσό, Καλλονή, Σκόπελο, Παπάδο αλλά και σε άλλες περιοχές.
Σε πολλά σημεία του νησιού μάλιστα το χιόνι έχει φτάσει το μισό μέτρο.
Εκχιονιστικά μηχανήματα εργάζονται, από νωρίς σήμερα το πρωί, προκειμένου να κρατήσουν ανοικτούς τους δρόμους μέσα στην πόλη της Μυτιλήνης, ιδιαίτερα τις προσβάσεις σε δημόσιες υπηρεσίες υγείας, ενέργειας και ασφάλειας.
Σύμφωνα με τον αρμόδιο αντιδήμαρχο περιβάλλοντος και πολιτικής προστασίας του Δήμου Λέσβου, Νίκο Καρασάββα, τα εκχιονιστικά μηχανήματα εργάζονται αυτή τη στιγμή (ώρα 09:30 π.μ) προκειμένου να ανοίξουν το δρόμο προς το Νοσοκομείο της Μυτιλήνης που βρίσκεται μέσα στην πόλη.
Αποκλεισμένα είναι αυτή την ώρα είναι τα περισσότερα από τα χωριά. Από τις αρμόδιες υπηρεσίες γίνεται έκκληση να αποφεύγονται οι μετακινήσεις του πληθυσμού, που έτσι κι αλλιώς δεν ξέρει από χιόνια.
Ας σημειωθεί ότι έντονη χιονόπτωση μέσα στην πόλη της Μυτιλήνης δεν είχε υπάρξει ξανά τα τελευταία 20 χρόνια.
Η Μυτιλήνη από την Καλλιθέα:
Πύργοι Θερμής:
Χιονισμένα και τα χωράφια:
Παγετός στη Μαγνησία – Χιονίζει ακόμα και δίπλα στη θάλασσα
Πολικές οι θερμοκρασίες που επικρατούν απ’ άκρη σ’ άκρη της Μαγνησίας, με το θερμόμετρο να αγγίζει στην κορυφή του Πηλίου ακόμα και τους -11 βαθμούς Κελσίου. Το εν εξελίξει κύμα της κακοκαιρίας σαρώνει ολόκληρη την Περιφερειακή Ενότητα ακόμα και τις Β. Σποράδες, με το χιόνι στο λιμάνι της Αλοννήσου να φτάνει τα 11 εκατοστά, ενώ στα λευκά έχουν ντυθεί τόσο η Σκόπελο όσο και η Σκιάθος.
Στην ηπειρωτική Μαγνησία και ξεκινώντας από τα ανατολικά, χιονίζει ακόμα και δίπλα στη θάλασσα, αφού σε Μηλίνα και Τρίκερι το χιόνι φτάνει τα 6 – 7 εκατοστά, ενώ στα ενδότερα του Νομού επικρατούν πολικές θερμοκρασίες, με αποκορύφωση τα Χάνια Πηλίου, όπου το θερμόμετρο άγγιξε ακόμα και τους -11 βαθμούς Κελσίου. Μόνο στην ηπειρωτική Μαγνησία, υπό την επίβλεψη της αντιπεριφερειάρχη Μαγνησίας και Β. Σποράδων Δωροθέας Κολυνδρίνη, η οποία έχει τεθεί επικεφαλής, επιχειρούν τουλάχιστον 20 εκχιονιστικά μηχανήματα, έχοντας καταφέρει να κρατήσουν ανοιχτούς όλους τους δρόμους, από την Ανάβρα έως το Τρίκερι και φυσικά να διατηρήσουν την προσβασιμότητα στο Χιονοδρομικό Κέντρο Πηλίου.
Χιόνια και στην Ναύπακτο
Σε ετοιμότητα είναι τα συνεργεία του Δήμου Ναυπακτίας γκρέιντερ και σκαπτικά μηχανήματα. Οι εικόνες είναι μαγικές χρειάζεται όμως προσοχή για να μην υπάρξει ατύχημα έως ότου καθαριστούν οι δρόμοι.
Εικόνες όμορφες καθώς το χιόνι είναι σπάνιο για την Ναύπακτο και τα πεδινά της Ναυπακτίας. Περισσότερα προβλήματα αντιμετωπίζουν οι ανατολικές περιοχές του Δήμου και σύμφωνα με νεότερη ενημέρωση συνιστάται προσοχή στους οδηγούς.
Κλειστή θα παραμείνει η Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου τελικά και στα δύο ρεύματα.
Η ισχυρή χιονόπτωση έχει περιορίσει την ορατότητα, ενώ όπως έγραψε νωρίτερα το tempo24.gr ο πάγος από τα σύρματα της Γέφυρας αρχίζει να σπάσει και να πέφτει στα αυτοκίνητα. Ενώ υπάρχουν σοβαρά προβλήματα στην κυκλοφορία στην πλευρά της Αιτωλίας.
Όταν ολοκληρωθούν οι έλεγχοι για την ασφάλεια της κυκλοφορίας, τότε θα δοθεί και πάλι στην κυκλοφορία.
Στο μεταξύ «χάθηκαν» τα διόδια του Ρίου στην Πατρών – Κορίνθου από την χιονόπτωση που δεν έχει σταματήσει από το πρωί στην Πάτρα με αυξομειώσεις. Το πορθμείο Ρίου – Αντιρρίου είναι ανοιχτό.
Η Περιφέρεια δυτικής Ελλάδας όπως μεταφέρει ο κ. Απόστολος Κατσιφάρας στο tempo24.gr, βρίσκεται σε επιφυλακή με όλες τις υπηρεσίες της σε όλα τα οδικά δίκτυα να παραμένουν για να καθαρίζουν τους δρόμους.
—————-
Η ισχυρή χιονόπτωση και στην περιοχή της Αιτωλίας έχει προκαλέσει σοβαρά προβλήματα στην κυκλοφορία.
Αναμένεται να κλείσει η Γέφυρα Ρίου Αντιρρίου στο ρεύμα προς Αιτωλία. Υπάρχει κίνδυνος καθώς αποκολλούνται κομάτια πάγου. Στο ύψος της Ιτέας υπάρχουν εγκλωβισμένα αρκετά οχήματα ιχ και φορτηγά. Τα εκχιονιστικά μηχανήματα προσπαθούν να καθαρίσουν το δρόμο για να μπορούν να διέλθουν.Λίγο μετά τη 1:15 ο δρόμος δόθηκε στην κυκλοφορία. Όπως όμως μεταφέρουν οδηγοί στο tempo24.gr η χιονίζει συνέχεια, υπάρχει πάγος και οι οδηγοί πρέπει να είναι πολύ προσεκτικοί και να κινούνται με χαμηλές ταχύτητες.
Στο “Πρωινό” έδωσε συνέντευξη ο Κώστας Πρέκας, ο οποίος μίλησε μεταξύ άλλων και για τον Λάκη Λαζόπουλο.
«Συγχωρώ όλους αυτούς που με σατίρισαν. Για ένα φεγγάρι αυτή η σάτιρα είχε επηρεάσει πολύ τους νέους και τις νέες. Νιώθω πίκρα που τώρα όλοι είναι εναντίον του Λάκη Λαζόπουλου. Και λυπάμαι που δεν …περπατάει το θέατρό του, πληροφορούμαι ότι οι εισπράξεις είναι πολύ χαμηλές», είπε ο Κώστας Πρέκας.
Πηγή ➤
κάθε κατεργάρης στον πάγκο του ! να σου πω τώρα ότι μια στεναχώρια την πήρα ..άλλα δεν έχει πρόβλημα ο κύριος έπαιρνε ευρώ με τα τσουβάλια ..Τελικά αυτό του άξιζε αυτό πήρε από τον Ελληνικό λαό !
Τώρα που φουντώνει το θέμα Σώρρα, γίνονται γνωστές
διάφορες πτυχές του και από το παρελθόν. Μάλιστα το 2013, μετά την έκδοση της δικαστικής απόφασης που «αθώωνε» τον Σώρρα από τη μήνυση του Αδωνι Γεωργιάδη για τα 600 δις, το θέμα είχε φέρει στη Βουλή με ερώτηση και ο τότε (και νυν) ανεξάρτητος βουλευτής Νίκος Νικολόπουλος ο οποίος είχε δώσει με αυτή την αφορμή και αρκετές συνεντεύξεις.
Στη συνέντευξη που ακολουθεί ο κ. Νικολόπουλος ακούγεται να δηλώνει (μετά το σημείο 7.00) ότι ύστερα από την εξέλιξη αυτή για την πρόταση των 600 δισ. δολαρίων από τον Σώρα, και τις ερωτήσεις που έκανε στη Βουλή, θα κατέθετε και μηνυτήριες αναφορές κατά της τότε κυβέρνησης για να να επιληφθεί η Δικαιοσύνη εγκαλώντας τον τότε πρωθυπουργό (Σαμαρά), υπουργούς (Στουρνάρα) κλπ, διότι «δεν διερευνάτε τέτοιες πράξεις υπέρ του εθνικού συμφέροντος αλλά απεναντίας το ζημιώνετε…»
Καθώς μάλιστα ο Σώρρας είχε κάνει και (την καταφανώς θεατρική) μήνυση σε όλους τους βουλευτές για «εσχάτη προδοσία» επειδή …αρνούνταν να δεχτούν τα 600 δισ δολάρια που πρόσφερε, ο κ. Νικολόπουλος με επιστολή του στον τότε πρόεδρο της Βουλής Β. Μεϊμαράκη είχε ταχθεί υπέρ της δικής του άρσης ασυλίας για να μπορέσει να προχωρήσει η υπόθεση…
