Police-Voice blog ➤
Τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα αεροσκάφη, αμερικανικής κατασκευής, έρχονται στη χώρα μας, αλλάζοντας τα δεδομένα στις μεταφορές
Η Beta, η αμερικανική κατασκευάστρια ηλεκτρικών αεροσκαφών κάθετης και οριζόντιας απογείωσης (CTOLS) έδωσε στη δημοσιότητα τα βασικά χαρακτηριστικά των πενταθέσιων eVTOL. Επίσης, τέλη καλοκαιριού η Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας (FAA) άναψε το πράσινο φως προκειμένου η Beta να ξεκινήσει να εκπαιδεύει πιλότους των Alia 250.
Πρόκειται για τα αεροπλάνα που θα προμηθευτεί ο όμιλος Λογοθέτη από την Beta, της οποίας μία ομάδα οκτώ πιλότων θα είναι σε θέση να εκπαιδεύει το πλήρωμα του συγκεκριμένου τύπου αεροσκαφών. Επόμενο ορόσημο είναι η πιστοποίηση των eVTOL από την FAA και τον οργανισμό της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την ασφάλεια της αεροπορίας (EASA), με την FAA να έχει πρόσφατα ολοκληρώσει την κατάρτιση του 880 σελίδων κανονισμού για τα αεροπλάνα κάθετης απογείωσης και προσγείωσης.
Ο όμιλος Λογοθέτη πρόκειται να προμηθευτεί 10 Alia-250, με το εγχείρημα να υλοποιεί η Aria Wings που θα αναλάβει να φέρει εις πέρας το σύνολο των απαιτούμενων διαδικασιών, προκειμένου η Ελλάδα να καταστεί μία από τις πρώτες χώρες παγκοσμίως όπου θα πετούν αμιγώς ηλεκτρικά αεροσκάφη. Τα eVTOLs θα είναι σε θέση να μεταφέρουν πέντε επιβάτες και έναν πιλότο και να καλύπτουν απόσταση 250 ναυτικών μιλίων. Διαθέτοντας δυνατότητα φόρτισης σε μία ώρα, η Aria Hotel θα χρησιμοποιήσει τα eVTOLs για τη διευκόλυνση της μετακίνησης των επισκεπτών των ξενοδοχείων της. Η εταιρεία έχει υπολογίσει ότι για τη μετάβαση ενός τουρίστα από την Αθήνα στην Κίμωλο απαιτούνται έως επτά ώρες και κόστος περίπου 200 ευρώ (μόνο για απλή μετάβαση). Κι αυτό διότι εκτός από τη διαδρομή από το αεροδρόμιο της Αθήνας σε αυτό της Μήλου, χρειάζεται η μετάβαση από το λιμάνι της Μήλου σε αυτό της Κιμώλου.
Αντίθετα, η μετάβαση στην Κίμωλο από την Αθήνα μέσω ενός eVTOL διαρκεί 45 λεπτά, με το κόστος της (μιας) διαδρομής να τοποθετείται σε περίπου 750 ευρώ, κόστος χαμηλότερο τουλάχιστον κατά 30% σε σχέση με αυτό ενός ελικοπτέρου, σύμφωνα με την εταιρεία. H Aria Hotels αξιολογεί και τη χρήση CTOLS, δηλαδή ηλεκτροκίνητων αεροσκαφών που προσγειώνονται και απογειώνονται συμβατικά (όχι κάθετα) και τα οποία θα κάνουν χρήση των υφιστάμενων αεροδρομίων.
Η Aria μαζί με την Beta θα δημιουργήσουν τις κατάλληλες υποδομές (Vertiports) για την προσγείωση των eVTOLS σε δημοφιλείς, αλλά δυσπρόσιτους προορισμούς, όπως η Μάνη, αλλά και ειδικούς χώρους προσγείωσης σε επιλεγμένα ξενοδοχεία (π.χ. Kipi Suites στο Ζαγόρι, Pegasus private island στον Κόλπο των Πεταλιών).
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου