Police-Voice blog ➤
Το τραγικό δυστύχημα της 26/2/2017, έφερε στην επικαιρότητα το θέμα των ελαστικών και πράγματα που θα έπρεπε να ξέρει ο καθένας, αλλά δεν ξέρει ούτε το 1% των οδηγών !
ΟΛΑ τα ελαστικά αυτοκινήτου γράφουν επάνω το όριο ταχύτητας!
Αναλυτικά και με απλά λόγια:
Αναλυτικά και με απλά λόγια:
Σε κάθε ελαστικό αναγράφεται ο «δείκτης ταχύτητας ελαστικών¨, που δείχνει την μέγιστη ταχύτητα οχήματος στην οποία τα ελαστικά αναμένεται να λειτουργήσουν σωστά. Η αναγραφή του γίνεται στην πλευρική επιφάνεια των ελαστικών δίπλα στον τύπο του ελαστικού.
Τα ελαστικά που κυκλοφορούν στην αγορά, κατατάσσονται σε μία από τις παρακάτω κατηγορίες, ανάλογα με το δείκτη ταχύτητας ελαστικών :
- N 140
- P 150
- Q160
- R 170
- S 180
- T 190
- U 200
- H 210
- V 240
- Z 240+
- W 270
- Y 300
Δηλαδή, εαν στο λάστιχο που έχει το Ι.Χ. σας βρείτε το γράμμα W, αυτό σημαίνει ότι τα ελαστικά αναμένεται να λειτουργήσουν σωστά, μέχρι τα 270 χλμ. Πάνω από αυτό το όριο είναι πιθανότατο ότι θα καούν.
Η αριθμοσειρά που βλέπετε στην παρακάτω φωτογραφία έχει τις εξής πληροφορίες:
1) φάρδος 205 χιλιοστά ή 20,5 εκατοστά (αυτό το ξέρουν όλοι οι οδηγοί)
2) Ο δεύτερος αριθμός (55) είναι η αναλογία (ο λόγος) του ύψους του προφίλ προς το πλάτος ελαστικού επι τοις εκατό.
3) το R δείχνει τον τύπο του ελαστικού, που είναι συνήθως Radial.
4) Ο τρίτος αριθμος 16 είναι η διάμετρος της ζάντας σε ίντσες. Στο παράδειγμα, η διάμετρος της ζάντας είναι 16 ίντσες ή 16 ίντσες X 25,4 χιλιοστά/ίντσα = 406,4 χιλιοστά.
5) Ο τέταρτος αριθμός (91) είναι ο δείκτης φορτίου, το πόσα κιλά «σηκώνει» κάθε τροχός, με ισοδύναμη κατανομή. Υπάρχει ένας πίνακας, για αυτό και το 91 σημαίνει ότι κάθε τροχός μπορεί να σηκώσει 615 κιλά, άρα οι 4 τροχοί 4Χ615= 2.460 κιλά.
3) το R δείχνει τον τύπο του ελαστικού, που είναι συνήθως Radial.
4) Ο τρίτος αριθμος 16 είναι η διάμετρος της ζάντας σε ίντσες. Στο παράδειγμα, η διάμετρος της ζάντας είναι 16 ίντσες ή 16 ίντσες X 25,4 χιλιοστά/ίντσα = 406,4 χιλιοστά.
5) Ο τέταρτος αριθμός (91) είναι ο δείκτης φορτίου, το πόσα κιλά «σηκώνει» κάθε τροχός, με ισοδύναμη κατανομή. Υπάρχει ένας πίνακας, για αυτό και το 91 σημαίνει ότι κάθε τροχός μπορεί να σηκώσει 615 κιλά, άρα οι 4 τροχοί 4Χ615= 2.460 κιλά.
6) Το τελευταίο γράμμα είναι ο δείκτης ταχύτητας, που στην ανωτέρω εικόνα είναι W.
ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΜΕ ΕΝΑ ΠΟΛΥ ΔΗΜΟΦΙΛΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΟ
Ας πάμε τώρα στο δημοφιλές ελαστικό στην Ελλάδα, το
Michelin Energy Saver + 205/55R16 91V
Michelin Energy Saver + 205/55R16 91V
Η αριθμοσειρά, δείχνει ότι πρόκειται για ένα ελαστικό , σχετικά φαρδύ (οι κατασκευαστές επιλέγουν συνήθως 195 χιλιοστά, οι Έλληνες βάζουμε 205), 16άρας ζάντας, που σηκώνει αυτοκίνητο με συνολικό βάρος 2.460 κιλά κι έχει δείκτη ταχύτητας «V», δηλαδή πάνω από 240 χλμ. πεθαίνεις.
Επειδή το άρθρο αυτό αναφέρεται κυρίως στο δείκτη ταχύτητας, θα σημειώσουμε ότι τα περισσότερα ελαστικά του «μέσου Ι.Χ.» των 1600 κυβικών, έχουν δείκτη Η ή V, που σημαίνει ότι αν κάποιος παραβιάσει τα όρια ταχύτητας που καθορίζουν αυτοκτονεί ή σκοτώνει αθώους -πέραν των άλλων λόγων- και από τα ελαστικά.
Άλλο ένα δημοφιλές ελαστικό είναι το χειμερινό
Pirelli W190 Snow Control S3 195/65R15 95T
Όπως βλέπουμε, έχει δείκτη ταχύτητας Τ, δηλαδή ο κατασκευαστής σου λέει «μην τρέξεις πάνω από 190 θα σκοτωθείς» !
Pirelli W190 Snow Control S3 195/65R15 95T
Όπως βλέπουμε, έχει δείκτη ταχύτητας Τ, δηλαδή ο κατασκευαστής σου λέει «μην τρέξεις πάνω από 190 θα σκοτωθείς» !
Το ότι υπάρχει όριο στα ελαστικά, δεν σημαίνει ότι πρέπει να το πιάσουμε κιόλας!
Η πείρα αποδεικνύει ότι μετά τα 130 το Ι.Χ. γίνεται άκρως επικίνδυνο για όλους.
Η πείρα αποδεικνύει ότι μετά τα 130 το Ι.Χ. γίνεται άκρως επικίνδυνο για όλους.
Απλά, μην τρέχετε. Τόσο απλά.
Αυτά, με απλά λόγια. Αν θέλετε περισσότερες λεπτομέρειες και πλήρη οδηγό, οι μεγάλες εταιρείες ελαστικών έχουν αναλυτικότατους οδηγούς στα sites τους.
kentripotideas.blogspot.gr
Πηγή ➤
ΜΙΑ ΔΙΟΡΘΩΣΗ ΣΤΟΝ ΦΙΛΟ ΠΟΥ ΣΥΝΕΤΑΞΕ ΤΟ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΑΡΘΡΟ ΚΑΙ ΤΟ 99.9 ΤΟΙΣ ΕΚΑΤΟ ΑΥΤΩΝ ΠΟΥ ΑΝΕΦΕΡΕ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΣΩΣΤΑ ΟΜΩΣ: ΕΔΩ ΚΑΙ ΜΙΑ ΔΕΚΑΕΤΙΑ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΤΟ ΠΛΑΤΟΣ 205 ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΙΟ ΣΥΝΗΘΕΣ ΚΥΡΙΩΣ ΣΤΗΝ ΜΙΚΡΟΜΕΣΑΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΚΑΙ ΕΠΕΙΔΗ ΠΟΛΛΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΛΟΓΩ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΤΗΝ ΒΑΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΞΕΛΙΞΗ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΩΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΗΣ ΙΔΙΑΣ ΜΑΡΚΑΣ ΤΟΤΕ ΟΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ ΒΑΖΟΥΝ Η 205 Η ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΠΛΑΤΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ ΤΟ ΟΠΟΙΟ 1 ΝΟΥΜΕΡΟ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΑΝ ΤΟ ΑΛΛΑΞΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΤΟ ΔΕΧΕΤΑΙ Ο ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΑΛΛΑ ΜΕΧΡΙ ΕΚΕΙ ΟΜΩΣ! 2 ΚΑΙ 3 ΝΟΥΜΕΡΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΔΗΜΙΟΥΡΓΟΥΝ ΑΝΕΠΙΘΥΜΗΤΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΩΦΕΛΗ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΑΥΤΟΣ ΠΟΥ ΤΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙ ΠΑΡΑ ΜΟΝΟ ΕΜΦΑΝΙΣΗ!
ΑπάντησηΔιαγραφήΚάπου γράφει και την ημερομηνία κατασκευής. Κατά συνέπεια και τη λήξη του ελαστικού.
ΑπάντησηΔιαγραφήΕΤΣΙ.....
ΔιαγραφήΗ ημερομηνια κατασκευής αναγραφεται με την μορφή τετραψηφιου αριθμού
Διαγραφή(π.χ 1117)ο οποίος με τα δυο πρώτα ψηφία μας δειχνει την εβδομάδα,και με τα δυο τελευταία το έτος κατασκευής του ελαστικού
Επίσης τα ελαστικά πρεπει απο την ημερομηνια κατασκευής να περέλθει ενας{1)μήνας για να χρησιμοποιήθουν,και να αντικαθίστανταιμετά τα τεσσερα χρόνια.
Στη συνεχεια γραφει και ποτε δημιουργηθηκε το ελαστικο.Εβδομαδα/ετος πχ. 24/2006 αρα 24 εβδομαδα του 2006.Οποτε δεν μπορεις να φορας ελαστικο μιας δεκαετιας.Στο ατυχημα το αυτοκινητο ειχε τοσο παλια ελαστικα.Δολοφονια
ΑπάντησηΔιαγραφήΥπάρχουν και τα ελαστικά 4εποχών που δεν τα αλάζουν αν δεν φανούν τα λινά.. όπως και τη πρόσφιση έχει στο δρόμο σε βρεγμένο δρόμο, στάθμη θορύβου και κατανάλωσεις..
ΑπάντησηΔιαγραφήΑφού ειχε τοοοσο παλιά ελαστικά να αναλαβει κ τις ευθυνες του και το ΚΤΕΟ που το πέρασε στον ελεγχο.
ΑπάντησηΔιαγραφήΣτο ΚΤΕΟ μπορεί να πήγε με καινούρια. Αυτά ήταν τα χειμερινά του για την Αράχωβα ;)
ΔιαγραφήΈχω την mercedes C200 μοντέλο 2000 και έχω βάλει μπροστά λάστιχα 215-55-R16 και πίσω 225-50-R16. Είναι σωστό?
ΑπάντησηΔιαγραφήAn den evales to ipsos pou sou leei o kataskevastis gia ta elastika exeis allaxei tin geometria tou oximatos. Me ton kinisi auti exeis xamilwsei to piso meros tou oximatos kai psilwses to mprostino opotan to timoni sou einai poio elafri kai logo aerodinamikis se kaloia fasi tha xaneis to moutro tou oximatos. Meta exeis kai pisinokinito oxima kai exeis allaxei kai tin gwnia tou axwna pou metaferei tin kinisi sinepeia autou arxika tha xalaseis ton axona se kapoia fasi an kaneis grigores ekiniseis. Twra panta miloume an allaxes ipsos elastikou se xamilotero alo ekei o pou sou dinei ws epitrepomeno gia pisw.
Διαγραφή