Οι στόχοι, οι κόλακες, οι αστυνομικοί ορντινάτσες, τα υπηρεσιακά οχήματα, η ΑΠΑΣΑ και το συνδικαλιστικό δικαίωμα

Police-Voice blog ➤

Είχαμε μια απορία και διατηρούσαμε μια επιφύλαξη. Πού έχουν χαθεί τα μέλη της ΑΠΑΣΑ; Και γιατί απεμπόλησαν το ρόλο της παρέμβασης έργω και λόγω στα τελευταία γεγονότα; Η απορία μας θα συνοδεύονταν με ερώτημα του τύπου αναγκαστικού εναγκαλισμού και συμβιβασμού με το νέο κυβερνητικό κατεστημένο, αρωγός του οποίου είναι η

συγκεκριμένη συνδικαλιστική παράταξη.

Και χωρίς ο λόγος που αρθρώνεται πλέον να είναι το ίδιο καυστικός ή διεκδικητικός με όσα διατράνωνε ο συνδυασμός πριν, είναι μια αρχή το κείμενο θέσης και αποριών, έστω και αν σε ορισμένα σημεία είναι αβανταδόρικος, του κ. Κων. Αγγελή. Το πρώτο στην προαναγγελία μιας σειράς νέων. Είναι άδικο για τον ίδιο τον συνδυασμό και για την φρεσκάδα των μελών που τον πλαισιώνουν, να εγκλωβιστούν σε λογικές αναμονής ή ευμενούς συμπάθειας. Ο συνδικαλιστικός λόγος και το δικαίωμα είναι ένα, αναφαίρετο και εάν κάποιος θέλει να κοιτάζει καταπρόσωπο τον συνάδελφο του, οφείλει να τον διατηρεί διαχρονικά αναλλοίωτο. 

Διαβάστε το πρώτο κείμενο περιορισμένης κριτικής που αναρτήθηκε χθες στο σάιτ της ΑΠΑΣΑ ( apasa.gr ) με τίτλο επιλογής: Απορίες  ψάχνουν απαντήσεις (μέρος 1ο).

Η νέα πολιτική ηγεσία του υπουργείου δημόσιας τάξης θα πρέπει να έρθει αντιμέτωπη με τα «τέρατα» που εξέθρεψαν όλοι οι προηγούμενοι υπουργοί συνεπικουρούμενοι, βεβαίως, από τη φυσική ηγεσία και ανώτατους αξιωματικούς. Δύσκολο το έργο του κ. Πανούση, αλλά θεωρούμε ότι μπορεί να καταφέρει πολλά, αρκεί να μην τον πλαισιώσουν διάφοροι καλοθελητές και γυμνοσάλιαγκες, γνωστοί στην πλειονότητα των συναδέλφων, τους οποίους κανείς δεν θέλει να βλέπει, ούτε ζωγραφιστούς.

Παραθέτουμε, λοιπόν, γι’αυτό το λόγο, κάποιες απορίες και ερωτήματα που γεννώνται όχι μόνο από καταγγελίες και παράπονα συναδέλφων, αλλά και από παγιωμένες καταστάσεις πολλών ετών που έχουν λάβει «νομιμοποίηση» από το σύστημα. Ας αρχίσουμε: Ποιοι δικαστικοί των Αθηνών, που συνοδεύονται από αστυνομικούς, χρησιμοποιούν αποκλειστικά τα συνοδευτικά υπηρεσιακά αυτοκίνητα για την μετακίνησή τους και καταναλώνουν έως και 800 λίτρα καύσιμα το μήνα διανύοντας περίπου 8.000 χιλιόμετρα;;;; Ποιοι συνάδελφοι αξιωματικοί μετακινούνται με υπηρεσιακά οχήματα που τους χορηγεί η υπηρεσία προς τον τόπο καταγωγής τους και, μάλιστα, με κρατικά καύσιμα, ακόμα κατά τη διάρκεια των διακοπών τους;;; Πόσοι ακόμα συνάδελφοι φυλάσσουν/συνοδεύουν δημοσιογράφους, τραπεζικούς νυν και πρώην συνδικαλιστές χωρίς να φαίνεται ξεκάθαρα ότι είναι χρεωμένοι σε αυτούς (φαίνεται δηλαδή ότι εργάζονται κανονικά στην υπηρεσία τους);;;;

Πόσοι συνάδελφοι είναι διατιθέμενοι στη φύλαξη εξοχικών κατοικιών πρώην Πρωθυπουργών ή Προέδρων της Δημοκρατίας, εδώ και πολλά χρόνια, ενώ φαίνεται ότι υπηρετούν στην Αττική;;;; Δεν θα έπρεπε να διατίθενται αστυνομικοί από την οικεία διεύθυνση του νομού;;;; Γιατί κάποιοι συνάδελφοι χαίρουν ιδιαίτερης και ηπιότερης μεταχείρισης όταν διαπράττουν σοβαρά πειθαρχικά παραπτώματα (Σε μία περίπτωση, μάλιστα, πριν αρκετά χρόνια, εκλάπη υπηρεσιακό αυτοκίνητο που ήταν χρεωμένο σε συνάδελφο, ο οποίος βρισκόταν αδικαιολόγητα στο χωριό του και δεν ασκήθηκε καμία πειθαρχική δίωξη ούτε καν Π.Δ.Ε !!!), ενώ άλλοι τιμωρούνται με χρηματικά πρόστιμα επειδή καθυστέρησαν να προσέλθουν στην υπηρεσία τους κατά 5 ή 10 λεπτά;;;;

Αυτά για τώρα…..

*ΑΓΓΕΛΛΗΣ Κών/νος

Αντιπρόσωπος Ε.ΑΣ.Υ.Α. στην Π.Ο.ΑΣ.Υ

Μέλος Α.Π.ΑΣ.Α.

Πηγή ➤.bloko.gr